Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 41
    Длина дистанции 3.900m
    Набор высот 70
    Абсолютно-лучший результат 00:24:53
    Позиция 19
    Результат 00:49:57
    Темп (мин/км) 12:48

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 5:40 +4:32 +400% (32) 5:40 +4:32 +400% (32) +3:23
      2 48  ->  60 8:57 +4:56 +122% (30) 3:17 +1:06 +50% (17) -
      3 60  ->  46 13:20 +6:02 +82% (24) 4:23 +1:43 +64% (12) -
      4 46  ->  56 17:51 +8:03 +82% (19) 4:31 +2:26 +116% (19) +20
      5 56  ->  47 27:14 +16:22 +150% (28) 9:23 +8:34 +1048% (35) +7:45
      6 47  ->  40 31:16 +12:52 +69% (23) 4:02 +1:10 +40% (10) -
      7 40  ->  61 32:55 +13:10 +66% (23) 1:39 +20 +25% (17) -
      8 61  ->  50 35:42 +13:16 +59% (22) 2:47 +31 +22% (9) -
      9 50  ->  51 35:57 +13:12 +58% (22) 0:15 +3 +25% (11) -
      10 51  ->  54 38:06 +13:29 +54% (21) 2:09 +26 +25% (22) -
      11 54  ->  65 39:11 +13:35 +53% (20) 1:05 +9 +16% (11) -
      12 65  ->  63 42:14 +14:05 +50% (20) 3:03 +51 +38% (21) -
      13 63  ->  71 44:36 +14:09 +46% (20) 2:22 +53 +59% (16) -
      14 71  ->  70 48:09 +15:26 +47% (19) 3:33 +1:46 +99% (22) -
      15 70  ->  100 49:43 +15:55 +47% (19) 1:34 +32 +51% (27) -
      16 100  ->  F 49:57 +15:56 +46% (19) 0:14 +2 +16% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта