Россиия, Саратовская область, г. Хвалынск
Участник
Деревянкин Иван(2002)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Участник
Деревянкин Иван(2002)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:11 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:59:35 |
| Темп (мин/км) | 12:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:20 | +1:36 | +42% | (21) | 5:20 | +1:36 | +42% | (21) | +18 |
| 2 | 31 -> 33 | 5:59 | +1:37 | +37% | (13) | 0:39 | +14 | +56% | (13) | +5 |
| 3 | 33 -> 46 | 29:59 | +5:08 | +20% | (7) | 24:00 | +4:21 | +22% | (10) | - |
| 4 | 46 -> 57 | 34:08 | +7:09 | +26% | (10) | 4:09 | +2:01 | +94% | (31) | +1:16 |
| 5 | 57 -> 65 | 36:39 | +7:31 | +25% | (10) | 2:31 | +23 | +17% | (9) | - |
| 6 | 65 -> 69 | 41:26 | +7:03 | +20% | (7) | 4:47 | +2:05 | +77% | (18) | +1:09 |
| 7 | 69 -> 62 | 43:34 | +6:51 | +18% | (7) | 2:08 | +30 | +30% | (14) | - |
| 8 | 62 -> 50 | 47:08 | +7:18 | +18% | (7) | 3:34 | +59 | +38% | (12) | +5 |
| 9 | 50 -> 61 | 49:24 | +7:52 | +18% | (7) | 2:16 | +34 | +33% | (23) | - |
| 10 | 61 -> 59 | 53:50 | +8:56 | +19% | (8) | 4:26 | +1:04 | +31% | (16) | - |
| 11 | 59 -> 55 | 58:03 | +9:09 | +18% | (7) | 4:13 | +1:05 | +34% | (8) | - |
| 12 | 55 -> 90 | 59:24 | +9:37 | +19% | (8) | 1:21 | +31 | +62% | (48) | +14 |
| 13 | 90 -> F | 59:35 | +9:36 | +19% | (8) | 0:11 | +1 | +10% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта