Россия, Хабаровский край, с Краснореченское
Участник
Шейкин Алексей(2002)
Клуб
ЦЭВД им.Белоглазова
Группа
М14
Участник
Шейкин Алексей(2002)
Клуб
ЦЭВД им.Белоглазова
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:39 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 52 -> 50 -> 45 -> 48 -> 49 -> 54 -> 57 -> 59 -> 65 -> 100 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:18:51 |
| Темп (мин/км) | 43:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 7:02 | +6:48 | +2914% | (33) | 7:02 | +6:48 | +2914% | (30) | +5:59 |
| 2 | 53 -> 52 | 11:46 | +10:05 | +599% | (38) | 4:44 | +3:22 | +246% | (31) | - |
| 3 | 52 -> 51 | 15:39 | +8:58 | +134% | (33) | 3:53 | +21 | +9% | (3) | - |
| 4 | 51 -> 50 | 20:58 | +12:31 | +148% | (26) | 5:19 | +2:27 | +85% | (6) | - |
| 5 | 50 -> 44 | 27:07 | +16:56 | +166% | (28) | 6:09 | +43 | +13% | (2) | - |
| 6 | 44 -> 42 | 31:52 | +20:13 | +173% | (28) | 4:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 42 -> 41 | 34:45 | +13:59 | +67% | (26) | 2:53 | +1:24 | +94% | (3) | - |
| 8 | 41 -> 34 | 42:53 | +20:04 | +87% | (30) | 8:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 34 -> 57 | 56:49 | +31:21 | +123% | (43) | 13:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 57 -> 54 | 1:02:40 | +36:00 | +135% | (40) | 5:51 | +2:44 | +87% | (8) | - |
| 11 | 54 -> 100 | 1:08:38 | +39:03 | +131% | (36) | 5:58 | +2:54 | +94% | (2) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:18:51 | +49:00 | +164% | (43) | 10:13 | +10:01 | +5008% | (25) | +9:19 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта