Россия, Хабаровский край, с Краснореченское
Участник
Горланов Сергей(1996)
Клуб
СКО Спринт
Группа
МЭ
Участник
Горланов Сергей(1996)
Клуб
СКО Спринт
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:23 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 36 -> 39 -> 37 -> 38 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> 56 -> 57 -> 59 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:53:17 |
| Темп (мин/км) | 12:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:02 | +3:26 | +214% | (4) | 5:02 | -23 | -7% | (1/38) | - |
| 2 | 35 -> 36 | 6:03 | +1:00 | +19% | (3) | 1:01 | +22 | +56% | (16/31) | - |
| 3 | 36 -> 40 | 14:36 | +6:53 | +89% | (30) | 8:33 | +8 | +1% | (2/2) | - |
| 4 | 40 -> 38 | 15:29 | +7:04 | +83% | (27) | 0:53 | -5 | -8% | (1/8) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 16:23 | +7:14 | +79% | (25) | 0:54 | -1 | -1% | (1/2) | - |
| 6 | 39 -> 37 | 17:13 | +7:16 | +73% | (23) | 0:50 | +17 | +51% | (21/30) | - |
| 7 | 37 -> 42 | 20:32 | +7:27 | +56% | (24) | 3:19 | +48 | +31% | (2/4) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 22:18 | +8:31 | +61% | (27) | 1:46 | +1:02 | +140% | (11/11) | +31 |
| 9 | 41 -> 43 | 23:34 | +9:00 | +61% | (28) | 1:16 | +18 | +31% | (7/11) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 24:23 | +8:59 | +58% | (26) | 0:49 | +4 | +8% | (2/39) | - |
| 11 | 44 -> 46 | 27:37 | +9:36 | +53% | (29) | 3:14 | +40 | +25% | (6/7) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 28:40 | +9:02 | +46% | (24) | 1:03 | +11 | +21% | (5/31) | - |
| 13 | 47 -> 48 | 31:09 | +10:05 | +47% | (26) | 2:29 | +1:18 | +109% | (21/22) | +28 |
| 14 | 48 -> 49 | 32:52 | +10:44 | +48% | (23) | 1:43 | +56 | +119% | (21/30) | +23 |
| 15 | 49 -> 45 | 34:31 | +10:58 | +46% | (23) | 1:39 | +31 | +45% | (6/7) | - |
| 16 | 45 -> 50 | 35:42 | +10:39 | +42% | (21) | 1:11 | +19 | +36% | (5/8) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 38:29 | +11:57 | +45% | (21) | 2:47 | +53 | +46% | (11/20) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 40:55 | +13:11 | +47% | (23) | 2:26 | +1:02 | +73% | (18/23) | +3 |
| 19 | 52 -> 53 | 42:11 | +13:17 | +45% | (21) | 1:16 | +25 | +49% | (28/38) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 43:54 | +14:03 | +47% | (21) | 1:43 | +35 | +51% | (19/25) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 45:24 | +13:40 | +43% | (20) | 1:30 | +21 | +30% | (13/23) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 46:21 | +12:49 | +38% | (20) | 0:57 | +11 | +23% | (12/31) | - |
| 23 | 56 -> 57 | 50:04 | +14:28 | +40% | (20) | 3:43 | +2:01 | +118% | (20/26) | +50 |
| 24 | 57 -> 100 | 53:04 | +14:47 | +38% | (18) | 3:00 | -10 | -5% | (1/4) | - |
| 25 | 100 -> F | 53:17 | +14:45 | +38% | (18) | 0:13 | +4 | +44% | (2/38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта