Россия, Хабаровский край, с Краснореченское
Участник
Пинчуков Андрей(1981)
Клуб
Динамо, Хабаровск
Группа
МЭ
Участник
Пинчуков Андрей(1981)
Клуб
Динамо, Хабаровск
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:23 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 36 -> 39 -> 37 -> 38 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> 56 -> 57 -> 59 -> 100 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:59:53 |
| Темп (мин/км) | 13:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 13:05 | +11:29 | +717% | (40) | 13:05 | +8:03 | +159% | (37) | +3:29 |
| 2 | 35 -> 36 | 15:08 | +10:05 | +199% | (40) | 2:03 | +1:24 | +215% | (30) | +49 |
| 3 | 36 -> 39 | 19:30 | +11:47 | +152% | (41) | 4:22 | +2:56 | +204% | (27) | +1:38 |
| 4 | 39 -> 37 | 20:09 | +11:44 | +139% | (37) | 0:39 | +6 | +18% | (3) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 21:03 | +11:54 | +130% | (36) | 0:54 | +13 | +31% | (18) | - |
| 6 | 38 -> 40 | 22:07 | +12:10 | +122% | (36) | 1:04 | +16 | +33% | (25) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 26:28 | +13:23 | +102% | (37) | 4:21 | +24 | +10% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 27:17 | +13:30 | +97% | (37) | 0:49 | +5 | +11% | (4) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 28:29 | +13:55 | +95% | (36) | 1:12 | +14 | +24% | (5) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 29:46 | +14:22 | +93% | (36) | 1:17 | +32 | +71% | (37) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 32:52 | +14:51 | +82% | (37) | 3:06 | +59 | +46% | (6) | - |
| 12 | 50 -> 45 | 34:34 | +14:56 | +76% | (35) | 1:42 | +52 | +104% | (10) | +7 |
| 13 | 45 -> 46 | 36:38 | +15:34 | +73% | (35) | 2:04 | +43 | +53% | (16) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 37:59 | +15:51 | +71% | (35) | 1:21 | +29 | +55% | (17) | - |
| 15 | 47 -> 48 | 39:25 | +15:52 | +67% | (33) | 1:26 | +15 | +21% | (11) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 41:57 | +16:54 | +67% | (33) | 2:32 | +1:45 | +223% | (24) | +1:02 |
| 17 | 49 -> 52 | 44:04 | +17:32 | +66% | (34) | 2:07 | +37 | +41% | (6) | - |
| 18 | 52 -> 53 | 45:13 | +17:29 | +63% | (28) | 1:09 | +18 | +35% | (19) | - |
| 19 | 53 -> 54 | 46:29 | +17:35 | +60% | (28) | 1:16 | +8 | +11% | (9) | - |
| 20 | 54 -> 55 | 47:52 | +18:01 | +60% | (28) | 1:23 | +14 | +20% | (8) | - |
| 21 | 55 -> 56 | 48:51 | +17:07 | +53% | (25) | 0:59 | +13 | +28% | (15) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 52:16 | +18:44 | +55% | (27) | 3:25 | +1:43 | +100% | (18) | +10 |
| 23 | 57 -> 59 | 56:31 | +20:55 | +58% | (28) | 4:15 | +3:29 | +454% | (28) | +2:47 |
| 24 | 59 -> 100 | 59:31 | +21:14 | +55% | (26) | 3:00 | +2:10 | +260% | (21) | +1:25 |
| 25 | 100 -> F | 59:53 | +21:21 | +55% | (25) | 0:22 | +13 | +144% | (29) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта