Россия, Ивановская область, п.Долматовский
Участник
Демидова Татьяна(1998)
Клуб
Нижегородская об
Группа
Ж18
Участник
Демидова Татьяна(1998)
Клуб
Нижегородская об
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:36 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:01:19 |
| Темп (мин/км) | 14:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:43 | +36 | +28% | (19) | 2:43 | +36 | +28% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 7:41 | +2:07 | +38% | (13) | 4:58 | +1:31 | +43% | (11) | - |
| 3 | 34 -> 36 | 11:57 | +4:30 | +60% | (16) | 4:16 | +2:57 | +224% | (24) | +2:07 |
| 4 | 36 -> 38 | 17:58 | +6:36 | +58% | (15) | 6:01 | +2:06 | +53% | (15) | - |
| 5 | 38 -> 40 | 24:14 | +10:19 | +74% | (18) | 6:16 | +3:43 | +145% | (19) | +2:06 |
| 6 | 40 -> 42 | 29:34 | +11:37 | +64% | (18) | 5:20 | +1:43 | +47% | (21) | - |
| 7 | 42 -> 44 | 33:56 | +13:02 | +62% | (18) | 4:22 | +1:25 | +48% | (14) | - |
| 8 | 44 -> 49 | 39:57 | +14:36 | +57% | (17) | 6:01 | +1:38 | +37% | (13) | - |
| 9 | 49 -> 51 | 42:00 | +15:10 | +56% | (16) | 2:03 | +34 | +38% | (11) | - |
| 10 | 51 -> 65 | 51:56 | +18:58 | +57% | (16) | 9:56 | +3:48 | +61% | (17) | - |
| 11 | 65 -> 70 | 58:24 | +21:40 | +58% | (16) | 6:28 | +2:42 | +71% | (16) | +19 |
| 12 | 70 -> 100 | 1:01:02 | +22:20 | +57% | (16) | 2:38 | +56 | +54% | (18) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:01:19 | +22:21 | +57% | (16) | 0:17 | +4 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта