Россия, Ивановская область, п.Долматовский

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 18
    Длина дистанции 6.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:03
    Позиция 9
    Результат 00:53:25
    Темп (мин/км) 8:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:49 +22 +10% (7) 3:49 +22 +10% (7) -
      2 33  ->  37 7:16 +1:19 +22% (8) 3:27 +57 +37% (12) +12
      3 37  ->  38 9:50 +1:28 +17% (6) 2:34 +22 +16% (9) -
      4 38  ->  40 12:13 +1:43 +16% (5) 2:23 +15 +11% (3) -
      5 40  ->  41 13:30 +1:47 +15% (4) 1:17 +10 +14% (5) -
      6 41  ->  42 17:02 +2:07 +14% (4) 3:32 +20 +10% (8) -
      7 42  ->  46 21:02 +1:33 +7% (4) 4:00 +24 +11% (8) -
      8 46  ->  49 23:00 +1:29 +6% (4) 1:58 +6 +5% (3) -
      9 49  ->  50 24:58 +1:39 +7% (4) 1:58 +29 +32% (6) +2
      10 50  ->  54 33:38 +5:06 +17% (11) 8:40 +3:40 +73% (17) +2:10
      11 54  ->  57 36:23 +5:35 +18% (10) 2:45 +29 +21% (8) -
      12 57  ->  58 37:06 +5:39 +17% (10) 0:43 +7 +19% (5) -
      13 58  ->  56 38:43 +5:23 +16% (9) 1:37 -1 -1% (1) -
      14 56  ->  52 42:05 +6:13 +17% (9) 3:22 +1:02 +44% (8) +20
      15 52  ->  64 47:00 +6:19 +15% (9) 4:55 +1:15 +34% (9) +9
      16 64  ->  70 51:31 +8:24 +19% (10) 4:31 +2:06 +86% (17) +1:22
      17 70  ->  100 53:12 +8:40 +19% (9) 1:41 +17 +20% (6) -
      18 100  ->  F 53:25 +8:40 +19% (9) 0:13 +1 +8% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта