Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Митяков Сергей(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:59 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 60 -> 59 -> 61 -> 62 -> 63 -> 67 -> 70 -> 64 -> 65 -> 75 -> 71 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:42:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:16 | +28 | +16% | (4) | 3:16 | +28 | +16% | (4/33) | - |
| 2 | 36 -> 35 | 4:05 | -16 | -6% | (1) | 0:49 | -5 | -9% | (1/10) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 6:17 | +30 | +8% | (3) | 2:12 | -1:45 | -44% | (1/2) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 8:03 | +1:10 | +16% | (5) | 1:46 | -4:42 | -72% | (1/2) | - |
| 5 | 37 -> 39 | 9:32 | +50 | +9% | (5) | 1:29 | +20 | +28% | (4/9) | - |
| 6 | 39 -> 45 | 10:38 | +1:01 | +10% | (4) | 1:06 | +12 | +22% | (9/32) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 12:14 | +1:30 | +13% | (4) | 1:36 | +3 | +3% | (2/31) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 13:07 | +59 | +8% | (3) | 0:53 | +6 | +12% | (7/19) | - |
| 9 | 47 -> 48 | 14:23 | +1:26 | +11% | (3) | 1:16 | +25 | +49% | (24/29) | +2 |
| 10 | 48 -> 49 | 15:39 | +56 | +6% | (4) | 1:16 | +16 | +26% | (11/15) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 17:32 | +1:31 | +9% | (4) | 1:53 | +35 | +44% | (9/13) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 18:50 | +1:43 | +10% | (3) | 1:18 | +25 | +47% | (15/26) | +1 |
| 13 | 51 -> 52 | 20:06 | +2:04 | +11% | (3) | 1:16 | +21 | +38% | (16/26) | - |
| 14 | 52 -> 60 | 24:34 | +4:26 | +22% | (6) | 4:28 | +2:41 | +150% | (11/14) | +1:52 |
| 15 | 60 -> 59 | 26:35 | +4:46 | +21% | (7) | 2:01 | +39 | +47% | (8/18) | +1 |
| 16 | 59 -> 62 | 28:41 | +5:21 | +22% | (8) | 2:06 | +4 | +3% | (2/3) | - |
| 17 | 62 -> 61 | 29:28 | +5:30 | +22% | (7) | 0:47 | -8 | -14% | (1/2) | - |
| 18 | 61 -> 64 | 31:16 | +6:19 | +25% | (6) | 1:48 | +27 | +33% | (2/2) | - |
| 19 | 64 -> 63 | 33:07 | +6:46 | +25% | (6) | 1:51 | +41 | +58% | (4/4) | +9 |
| 20 | 63 -> 67 | 34:56 | +7:53 | +29% | (8) | 1:49 | +51 | +87% | (20/29) | +24 |
| 21 | 67 -> 70 | 35:42 | +6:57 | +24% | (6) | 0:46 | +4 | +9% | (10/29) | - |
| 22 | 70 -> 65 | 38:17 | +8:40 | +29% | (9) | 2:35 | +1:18 | +101% | (10/11) | +43 |
| 23 | 65 -> 75 | 39:21 | +8:47 | +28% | (8) | 1:04 | +12 | +23% | (4/17) | - |
| 24 | 75 -> 71 | 40:50 | +8:53 | +27% | (8) | 1:29 | +19 | +27% | (4/19) | - |
| 25 | 71 -> 100 | 41:56 | +8:57 | +27% | (7) | 1:06 | +20 | +43% | (20/30) | - |
| 26 | 100 -> F | 42:18 | +8:59 | +26% | (7) | 0:22 | +5 | +29% | (14/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта