Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Аверкин Павел(2000)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:59 |
| Лучший путь | S -> 36 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 60 -> 59 -> 61 -> 62 -> 63 -> 67 -> 70 -> 64 -> 65 -> 75 -> 71 -> 100 -> F |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:50:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 4:23 | +1:35 | +56% | (13) | 4:23 | +1:35 | +56% | (13/33) | - |
| 2 | 36 -> 35 | 5:25 | +1:20 | +32% | (7) | 1:02 | +13 | +26% | (6/10) | - |
| 3 | 35 -> 37 | 7:44 | +1:57 | +33% | (12) | 2:19 | +21 | +17% | (4/14) | - |
| 4 | 37 -> 38 | 11:21 | +4:28 | +64% | (19) | 3:37 | +2:36 | +255% | (23/25) | +1:52 |
| 5 | 38 -> 39 | 12:48 | +4:06 | +47% | (19) | 1:27 | +19 | +27% | (11/24) | - |
| 6 | 39 -> 45 | 14:14 | +4:37 | +48% | (17) | 1:26 | +32 | +59% | (19/32) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 17:53 | +7:09 | +66% | (24) | 3:39 | +2:06 | +135% | (29/31) | +58 |
| 8 | 46 -> 50 | 19:24 | +7:16 | +59% | (23) | 1:31 | +33 | +56% | (7/14) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 21:03 | +8:06 | +62% | (23) | 1:39 | +46 | +86% | (23/26) | +7 |
| 10 | 51 -> 52 | 22:23 | +7:40 | +52% | (21) | 1:20 | +25 | +45% | (21/26) | - |
| 11 | 52 -> 49 | 23:22 | +7:21 | +45% | (19) | 0:59 | +12 | +25% | (6/9) | - |
| 12 | 49 -> 47 | 25:32 | +8:25 | +49% | (19) | 2:10 | +1:00 | +85% | (8/10) | +9 |
| 13 | 47 -> 48 | 26:38 | +8:36 | +47% | (16) | 1:06 | +15 | +29% | (12/29) | - |
| 14 | 48 -> 60 | 32:42 | +12:34 | +62% | (23) | 6:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 60 -> 59 | 34:41 | +12:52 | +58% | (23) | 1:59 | +37 | +45% | (7/18) | - |
| 16 | 59 -> 61 | 36:21 | +13:01 | +55% | (20) | 1:40 | +19 | +23% | (9/21) | - |
| 17 | 61 -> 62 | 37:10 | +13:12 | +55% | (19) | 0:49 | +13 | +36% | (19/29) | - |
| 18 | 62 -> 63 | 38:19 | +13:22 | +53% | (18) | 1:09 | +27 | +64% | (18/28) | - |
| 19 | 63 -> 67 | 40:23 | +14:02 | +53% | (18) | 2:04 | +1:06 | +113% | (22/29) | +24 |
| 20 | 67 -> 70 | 41:27 | +14:24 | +53% | (19) | 1:04 | +22 | +52% | (24/29) | - |
| 21 | 70 -> 64 | 43:48 | +15:03 | +52% | (19) | 2:21 | +39 | +38% | (5/8) | - |
| 22 | 64 -> 65 | 45:02 | +15:25 | +52% | (19) | 1:14 | +25 | +51% | (7/11) | - |
| 23 | 65 -> 75 | 46:17 | +15:43 | +51% | (19) | 1:15 | +23 | +44% | (13/17) | - |
| 24 | 75 -> 71 | 48:41 | +16:44 | +52% | (19) | 2:24 | +1:14 | +105% | (17/19) | +23 |
| 25 | 71 -> 100 | 49:44 | +16:45 | +50% | (18) | 1:03 | +17 | +36% | (17/30) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:06 | +16:47 | +50% | (18) | 0:22 | +5 | +29% | (14/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта