Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Лукьяненко Алексей(1991)
Клуб
Забайкальский край
Группа
МЭ
Участник
Лукьяненко Алексей(1991)
Клуб
Забайкальский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 34 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:59 |
Лучший путь | S -> 36 -> 35 -> 37 -> 38 -> 39 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 60 -> 59 -> 61 -> 62 -> 63 -> 67 -> 70 -> 64 -> 65 -> 75 -> 71 -> 100 -> F |
Позиция | 19 |
Результат | 00:50:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 5:18 | +2:30 | +89% | (23) | 5:18 | +2:30 | +89% | (23/33) | +26 |
2 | 36 -> 31 | 6:31 | +2:26 | +59% | (15) | 1:13 | -15 | -17% | (1/11) | - |
3 | 31 -> 32 | 7:35 | +1:48 | +31% | (11) | 1:04 | +6 | +10% | (3/8) | - |
4 | 32 -> 33 | 9:13 | +2:20 | +33% | (11) | 1:38 | -5 | -4% | (1/5) | - |
5 | 33 -> 34 | 10:43 | +2:01 | +23% | (9) | 1:30 | +26 | +40% | (4/5) | - |
6 | 34 -> 35 | 18:24 | +8:47 | +91% | (28) | 7:41 | +6:34 | +588% | (7/7) | +5:45 |
7 | 35 -> 37 | 21:00 | +10:16 | +95% | (28) | 2:36 | +38 | +32% | (8/14) | - |
8 | 37 -> 39 | 24:37 | +12:29 | +102% | (31) | 3:37 | +2:28 | +214% | (9/9) | +1:37 |
9 | 39 -> 45 | 27:52 | +14:55 | +115% | (29) | 3:15 | +2:21 | +261% | (31/32) | +1:41 |
10 | 45 -> 46 | 29:40 | +14:57 | +101% | (29) | 1:48 | +15 | +16% | (10/31) | - |
11 | 46 -> 47 | 30:40 | +14:39 | +91% | (28) | 1:00 | +13 | +27% | (11/19) | - |
12 | 47 -> 48 | 31:44 | +14:37 | +85% | (27) | 1:04 | +13 | +25% | (7/29) | - |
13 | 48 -> 49 | 32:51 | +14:49 | +82% | (26) | 1:07 | +7 | +11% | (6/15) | - |
14 | 49 -> 50 | 34:12 | +14:04 | +69% | (26) | 1:21 | +3 | +3% | (2/13) | - |
15 | 50 -> 51 | 35:26 | +13:37 | +62% | (25) | 1:14 | +21 | +39% | (13/26) | - |
16 | 51 -> 52 | 36:33 | +13:13 | +56% | (22) | 1:07 | +12 | +21% | (10/26) | - |
17 | 52 -> 60 | 40:30 | +16:32 | +68% | (25) | 3:57 | +2:10 | +121% | (10/14) | +51 |
18 | 60 -> 64 | 42:27 | +17:30 | +70% | (26) | 1:57 | -8 | -6% | (1/3) | - |
19 | 64 -> 61 | 43:43 | +17:22 | +65% | (25) | 1:16 | -12 | -13% | (1/4) | - |
20 | 61 -> 62 | 44:46 | +17:43 | +65% | (26) | 1:03 | +27 | +75% | (24/29) | - |
21 | 62 -> 63 | 45:28 | +16:43 | +58% | (23) | 0:42 | -3 | -6% | (1/28) | - |
22 | 63 -> 67 | 47:11 | +17:34 | +59% | (22) | 1:43 | +45 | +77% | (18/29) | +2 |
23 | 67 -> 70 | 47:56 | +17:22 | +56% | (21) | 0:45 | +3 | +7% | (6/29) | - |
24 | 70 -> 71 | 49:01 | +17:04 | +53% | (20) | 1:05 | -3 | -4% | (1/9) | - |
25 | 71 -> 100 | 49:58 | +16:59 | +51% | (19) | 0:57 | +11 | +23% | (7/30) | - |
26 | 100 -> F | 50:22 | +17:03 | +51% | (19) | 0:24 | +7 | +41% | (23/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта