Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Сокольникова Светлана(2003)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
Ж14
Участник
Сокольникова Светлана(2003)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Набор высот | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:43 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:35:36 |
| Темп (мин/км) | 13:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 2:47 | +2:42 | +3240% | (13) | 2:47 | +2:42 | +3240% | (13) | +2:38 |
| 2 | 70 -> 45 | 7:43 | +2:39 | +52% | (6) | 4:56 | +1:58 | +66% | (13) | - |
| 3 | 45 -> 32 | 8:35 | +2:45 | +47% | (7) | 0:52 | +17 | +48% | (27) | - |
| 4 | 32 -> 56 | 14:04 | +4:46 | +51% | (15) | 5:29 | +4:09 | +311% | (28) | +3:05 |
| 5 | 56 -> 58 | 16:13 | +4:54 | +43% | (12) | 2:09 | +39 | +43% | (15) | - |
| 6 | 58 -> 38 | 17:54 | +4:45 | +36% | (12) | 1:41 | +20 | +24% | (7) | - |
| 7 | 38 -> 51 | 20:29 | +4:43 | +29% | (10) | 2:35 | +50 | +47% | (12) | - |
| 8 | 51 -> 54 | 24:21 | +5:08 | +26% | (8) | 3:52 | +48 | +26% | (4) | - |
| 9 | 54 -> 41 | 26:36 | +5:41 | +27% | (8) | 2:15 | +1:26 | +175% | (23) | +47 |
| 10 | 41 -> 42 | 27:53 | +5:38 | +25% | (7) | 1:17 | +11 | +16% | (5) | - |
| 11 | 42 -> 31 | 34:13 | +5:01 | +17% | (7) | 6:20 | +2:08 | +50% | (9) | - |
| 12 | 31 -> 100 | 35:23 | +4:24 | +14% | (7) | 1:10 | +23 | +48% | (5) | - |
| 13 | 100 -> F | 35:36 | +4:23 | +14% | (7) | 0:13 | +2 | +18% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта