Россия, Москва, Икша
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Соревнование
Московская осень 2018 5 ЭТАП
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Соревнование
Московская осень 2018 5 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:16 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:28:35 |
| Темп (мин/км) | 18:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:23 | +3:10 | +142% | (9) | 199 | 27:03 | 5:23 | +3:10 | +142% | (9) | 199 | 27:03 | +1:29 |
| 2 | 35 -> 52 | 10:28 | +4:26 | +73% | (7) | 494 | 21:11 | 5:05 | +1:52 | +58% | (4) | 295 | 17:13 | - |
| 3 | 52 -> 40 | 12:23 | +5:01 | +68% | (6) | 623 | 19:52 | 1:55 | +40 | +53% | (10) | 129 | 14:51 | - |
| 4 | 40 -> 37 | 14:24 | +5:33 | +62% | (6) | 734 | 19:37 | 2:01 | +48 | +65% | (6) | 111 | 18:10 | - |
| 5 | 37 -> 53 | 17:13 | +6:03 | +54% | (6) | 908 | 18:57 | 2:49 | +49 | +40% | (8) | 174 | 16:11 | - |
| 6 | 53 -> 44 | 20:17 | +7:04 | +53% | (6) | 1168 | 17:21 | 3:04 | +1:01 | +49% | (7) | 260 | 11:47 | - |
| 7 | 44 -> 38 | 21:26 | +7:31 | +54% | (5) | 1249 | 17:09 | 1:09 | +37 | +115% | (10) | 81 | 14:11 | +13 |
| 8 | 38 -> 39 | 24:14 | +9:06 | +60% | (7) | 1388 | 17:27 | 2:48 | +1:58 | +236% | (14) | 139 | 20:08 | +1:20 |
| 9 | 39 -> 42 | 31:32 | +12:15 | +63% | (9) | 1775 | 17:45 | 7:18 | +3:19 | +83% | (13) | 387 | 18:51 | +17 |
| 10 | 42 -> 43 | 35:43 | +13:55 | +63% | (9) | 1985 | 17:59 | 4:11 | +1:43 | +69% | (11) | 210 | 19:55 | - |
| 11 | 43 -> 47 | 44:20 | +16:36 | +59% | (9) | 2357 | 18:48 | 8:37 | +3:01 | +53% | (10) | 372 | 23:09 | - |
| 12 | 47 -> 48 | 45:59 | +17:51 | +63% | (9) | 2458 | 18:42 | 1:39 | +1:15 | +312% | (14) | 101 | 16:20 | +57 |
| 13 | 48 -> 50 | 48:36 | +18:27 | +61% | (8) | 2692 | 18:03 | 2:37 | +47 | +42% | (5) | 234 | 11:10 | - |
| 14 | 50 -> 45 | 51:34 | +19:33 | +61% | (9) | 2827 | 18:14 | 2:58 | +1:06 | +58% | (11) | 135 | 21:58 | - |
| 15 | 45 -> 39 | 52:40 | +19:06 | +56% | (7) | 2970 | 17:43 | 1:06 | +21 | +46% | (4) | 143 | 7:41 | - |
| 16 | 39 -> 46 | 57:28 | +21:27 | +59% | (7) | 3202 | 17:56 | 4:48 | +2:21 | +95% | (10) | 232 | 20:41 | +29 |
| 17 | 46 -> 41 | 1:01:24 | +22:40 | +58% | (6) | 3328 | 18:26 | 3:56 | +1:36 | +68% | (6) | 126 | 31:13 | - |
| 18 | 41 -> 51 | 1:10:04 | +25:45 | +58% | (7) | 3826 | 18:18 | 8:40 | +3:52 | +80% | (11) | 498 | 17:24 | +12 |
| 19 | 51 -> 36 | 1:11:07 | +25:50 | +57% | (6) | 3893 | 18:16 | 1:03 | +5 | +8% | (2) | 67 | 15:40 | - |
| 20 | 36 -> 34 | 1:14:50 | +26:47 | +55% | (6) | 4195 | 17:50 | 3:43 | +1:13 | +48% | (7) | 302 | 12:18 | - |
| 21 | 34 -> 33 | 1:15:19 | +27:08 | +56% | (6) | 4249 | 17:43 | 0:29 | +23 | +383% | (8) | 54 | 8:57 | +18 |
| 22 | 33 -> 32 | 1:16:54 | +26:02 | +51% | (6) | 4329 | 17:45 | 1:35 | +17 | +21% | (4) | 80 | 19:47 | - |
| 23 | 32 -> 31 | 1:23:40 | +30:29 | +57% | (8) | 4514 | 18:32 | 6:46 | +4:27 | +192% | (14) | 185 | 36:34 | +2:41 |
| 24 | 31 -> 100 | 1:28:15 | +32:06 | +57% | (8) | 4792 | 18:24 | 4:35 | +1:37 | +54% | (8) | 278 | 16:29 | - |
| 25 | 100 -> F | 1:28:35 | +32:06 | +56% | (8) | 4800 | 18:27 | 0:20 | +1 | +5% | (2) | 8 | 41:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта