Россия, Приморский край, г. Владивосток, Артемовский городской округ, п. Ол

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 60
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:44
    Позиция 10
    Результат 01:00:34
    Темп (мин/км) 15:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 8:32 +5:02 +143% (26) 8:32 +5:02 +143% (26) +2:15
      2 53  ->  66 10:38 +4:04 +61% (18) 2:06 +57 +82% (18) +2
      3 66  ->  47 11:21 +3:33 +45% (14) 0:43 +14 +48% (20) -
      4 47  ->  48 14:37 +55 +6% (4) 3:16 +28 +16% (4) -
      5 48  ->  53 16:12 +48 +5% (5) 1:35 +17 +21% (10) -
      6 53  ->  46 17:11 +52 +5% (5) 0:59 +16 +37% (13) -
      7 46  ->  67 21:51 +3:21 +18% (8) 4:40 +2:29 +113% (32) +45
      8 67  ->  49 22:40 +3:11 +16% (8) 0:49 +16 +48% (9) -
      9 49  ->  53 24:15 +3:25 +16% (9) 1:35 +14 +17% (9) -
      10 53  ->  54 27:00 +3:35 +15% (7) 2:45 +19 +13% (7) -
      11 54  ->  69 30:22 +5 +0% (5) 3:22 +17 +9% (3) -
      12 69  ->  45 41:10 +1:29 +3% (9) 10:48 +6:57 +180% (31) +3:53
      13 45  ->  62 45:29 +3:14 +7% (12) 4:19 +1:50 +73% (29) -
      14 62  ->  42 51:43 +4:38 +9% (6) 6:14 +3:01 +93% (29) +27
      15 42  ->  44 56:58 +7:39 +15% (10) 5:15 +3:11 +154% (32) +1:32
      16 44  ->  100 59:52 +8:16 +16% (10) 2:54 +52 +42% (24) -
      17 100  ->  F 1:00:33 +8:18 +15% (10) 0:41 +9 +28% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта