РФ, Белгород, 07.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Будникова Юлия(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Ориентир
Группа
Ж16
Участник
Будникова Юлия(2003)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Ориентир
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
БОЦДЮТиЭ
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:06 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:51:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 12:05 | +5:33 | +84% | (8) | 12:05 | +5:33 | +84% | (8) | +4:16 |
| 2 | 58 -> 35 | 14:16 | +5:21 | +60% | (5) | 2:11 | +1 | +0% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 17:55 | +7:33 | +72% | (5) | 3:39 | +2:12 | +151% | (8) | +1:55 |
| 4 | 36 -> 55 | 21:30 | +7:50 | +57% | (5) | 3:35 | +17 | +8% | (3) | - |
| 5 | 55 -> 58 | 23:58 | +8:09 | +51% | (5) | 2:28 | +23 | +18% | (4) | - |
| 6 | 58 -> 36 | 26:59 | +5:03 | +23% | (4) | 3:01 | -31 | -14% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 30:07 | -1:36 | -5% | (1) | 3:08 | -2:53 | -47% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 32 | 35:49 | -1:54 | -5% | (1) | 5:42 | -18 | -5% | (1) | - |
| 9 | 32 -> 58 | 38:30 | -2:09 | -5% | (1) | 2:41 | -15 | -8% | (1) | - |
| 10 | 58 -> 46 | 44:38 | -3:46 | -7% | (1) | 6:08 | -1:37 | -20% | (1) | - |
| 11 | 46 -> 56 | 49:14 | -5:36 | -10% | (1) | 4:36 | -1:50 | -28% | (1) | - |
| 12 | 56 -> 48 | 50:14 | -5:39 | -10% | (1) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 13 | 48 -> 100 | 51:23 | -5:49 | -10% | (1) | 1:09 | -10 | -12% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 51:34 | -5:52 | -10% | (1) | 0:11 | +1 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта