Россия, Московская область, Дмитровский район
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
лично Железнодорожны
Группа
Ж21Б
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
лично Железнодорожны
Группа
Ж21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:35 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:43:33 |
| Темп (мин/км) | 17:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 13:45 | +5:59 | +77% | (12) | 636 | 21:37 | 13:45 | +5:59 | +77% | (12) | 636 | 21:37 | - |
| 2 | 31 -> 66 | 18:15 | +5:31 | +43% | (9) | 893 | 20:26 | 4:30 | +1:24 | +45% | (7) | 257 | 17:30 | - |
| 3 | 66 -> 84 | 21:02 | +6:23 | +43% | (10) | 1247 | 16:52 | 2:47 | +52 | +45% | (12) | 354 | 7:51 | - |
| 4 | 84 -> 73 | 24:24 | +6:30 | +36% | (9) | 1674 | 14:34 | 3:22 | +23 | +12% | (5) | 427 | 7:53 | - |
| 5 | 73 -> 66 | 29:15 | +7:03 | +31% | (9) | 1976 | 14:48 | 4:51 | +1:05 | +28% | (9) | 302 | 16:03 | - |
| 6 | 66 -> 43 | 34:53 | +9:51 | +39% | (10) | 2347 | 14:51 | 5:38 | +2:57 | +109% | (16) | 371 | 15:11 | +43 |
| 7 | 43 -> 84 | 37:38 | +10:35 | +39% | (10) | 2547 | 14:46 | 2:45 | +50 | +43% | (12) | 200 | 13:45 | - |
| 8 | 84 -> 51 | 44:27 | +12:26 | +38% | (10) | 3041 | 14:37 | 6:49 | +1:57 | +40% | (12) | 494 | 13:47 | - |
| 9 | 51 -> 52 | 52:54 | +14:05 | +36% | (10) | 3416 | 15:29 | 8:27 | +4:33 | +116% | (15) | 375 | 22:32 | +1:19 |
| 10 | 52 -> 74 | 57:46 | +16:14 | +39% | (10) | 3765 | 15:20 | 4:52 | +2:11 | +81% | (17) | 349 | 13:56 | - |
| 11 | 74 -> 60 | 1:04:08 | +19:30 | +43% | (9) | 4033 | 15:54 | 6:22 | +3:25 | +115% | (18) | 268 | 23:45 | +58 |
| 12 | 60 -> 54 | 1:09:56 | +23:24 | +50% | (9) | 4258 | 16:25 | 5:48 | +3:54 | +205% | (19) | 225 | 25:46 | +2:19 |
| 13 | 54 -> 58 | 1:17:36 | +29:16 | +60% | (10) | 4413 | 17:35 | 7:40 | +5:52 | +325% | (18) | 155 | 49:27 | +4:22 |
| 14 | 58 -> 74 | 1:24:02 | +32:56 | +64% | (11) | 4739 | 17:43 | 6:26 | +3:43 | +136% | (16) | 326 | 19:44 | +1:28 |
| 15 | 74 -> 81 | 1:27:40 | +34:14 | +64% | (11) | 5073 | 17:16 | 3:38 | +1:29 | +68% | (15) | 334 | 10:52 | - |
| 16 | 81 -> 58 | 1:32:57 | +32:51 | +54% | (10) | 5389 | 17:14 | 5:17 | +46 | +16% | (3) | 316 | 16:43 | - |
| 17 | 58 -> 76 | 1:42:02 | +38:00 | +59% | (11) | 5697 | 17:54 | 9:05 | +5:13 | +134% | (19) | 308 | 29:29 | +2:00 |
| 18 | 76 -> 100 | 1:43:11 | +38:12 | +58% | (11) | 5884 | 17:32 | 1:09 | +20 | +40% | (12) | 187 | 6:08 | - |
| 19 | 100 -> F | 1:43:33 | +38:14 | +58% | (11) | 6000 | 17:15 | 0:22 | +5 | +29% | (9) | 116 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта