Россия, Московская область, Дмитровский район

    Группа
    М21Э


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 41
    Участников 58
    Длина дистанции 15.610m
    Абсолютно-лучший результат 01:56:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 12:14 +6:49 +125% (35) 636 19:14 12:14 +6:49 +125% (35) 636 19:14 -
      2 31  ->  43 19:28 +9:42 +99% (35) 1260 15:26 7:14 +3:33 +96% (49) 624 11:35 -
      3 43  ->  33 33:02 +17:32 +113% (36) 1753 18:50 13:34 +7:58 +142% (49) 493 27:31 -
      4 33  ->  45 38:16 +18:44 +95% (35) 2288 16:43 5:14 +1:38 +45% (30) 535 9:46 -
      5 45  ->  39 42:58 +21:11 +97% (33) 2609 16:28 4:42 +2:36 +123% (48) 321 14:38 -
      6 39  ->  46 48:44 +23:51 +95% (33) 3075 15:50 5:46 +2:43 +89% (51) 466 12:22 -
      7 46  ->  41 55:36 +28:16 +103% (33) 3377 16:27 6:52 +4:27 +184% (51) 302 22:44 -
      8 41  ->  101 59:36 +29:42 +99% (33) 3795 15:42 4:00 +1:35 +65% (43) 418 9:34 -
      9 101  ->  50 1:01:58 +30:45 +98% (33) 4044 15:19 2:22 +1:04 +82% (50) 249 9:30 -
      10 50  ->  51 1:07:08 +33:25 +99% (33) 4405 15:14 5:10 +2:44 +112% (53) 361 14:18 -
      11 51  ->  52 1:10:57 +34:39 +95% (33) 4780 14:50 3:49 +1:17 +50% (26) 375 10:10 -
      12 52  ->  102 1:12:22 +34:45 +92% (33) 4956 14:36 1:25 +12 +16% (13) 176 8:02 -
      13 102  ->  60 1:19:05 +38:12 +93% (33) 5315 14:52 6:43 +3:53 +137% (48) 359 18:42 -
      14 60  ->  61 1:28:30 +44:32 +101% (33) 5659 15:38 9:25 +6:21 +207% (49) 344 27:22 -
      15 61  ->  62 1:32:36 +46:03 +98% (32) 5997 15:26 4:06 +1:31 +58% (29) 338 12:07 -
      16 62  ->  63 1:38:37 +47:55 +94% (31) 6399 15:24 6:01 +3:01 +100% (42) 402 14:58 -
      17 63  ->  100 1:39:39 +48:09 +93% (31) 6481 15:22 1:02 +19 +44% (28) 82 12:36 -
      18 100  ->  36 1:48:20 +52:39 +94% (32) 6947 15:35 8:41 +5:12 +149% (33) 466 18:38 -
      19 36  ->  37 1:58:30 +57:46 +95% (32) 7626 15:32 10:10 +5:18 +108% (53) 679 14:58 -
      20 37  ->  38 2:06:26 +1:01:30 +94% (32) 8060 15:41 7:56 +3:46 +90% (43) 434 18:16 -
      21 38  ->  45 2:18:17 +1:09:23 +100% (32) 8595 16:05 11:51 +8:18 +233% (55) 535 22:08 -
      22 45  ->  34 2:20:17 +1:10:21 +100% (32) 8767 16:00 2:00 +58 +93% (42) 172 11:37 -
      23 34  ->  40 2:27:40 +1:15:05 +103% (32) 9173 16:05 7:23 +4:49 +187% (56) 406 18:11 -
      24 40  ->  35 2:38:00 +1:20:36 +104% (32) 9690 16:18 10:20 +5:43 +123% (55) 517 19:59 -
      25 35  ->  47 2:48:20 +1:27:33 +108% (33) 10012 16:48 10:20 +7:13 +231% (56) 322 32:05 -
      26 47  ->  101 2:51:16 +1:28:46 +107% (33) 10312 16:36 2:56 +1:19 +81% (48) 300 9:46 -
      27 101  ->  48 2:59:00 +1:34:27 +111% (33) 10547 16:58 7:44 +5:51 +310% (54) 235 32:54 -
      28 48  ->  49 3:02:41 +1:36:23 +111% (33) 10861 16:49 3:41 +1:58 +114% (51) 314 11:43 -
      29 49  ->  102 3:09:54 +1:41:28 +114% (33) 11214 16:56 7:13 +5:08 +246% (54) 353 20:26 -
      30 102  ->  56 3:18:54 +1:45:28 +112% (31) 11609 17:07 9:00 +5:12 +136% (43) 395 22:47 -
      31 56  ->  57 3:24:06 +1:48:34 +113% (30) 11871 17:11 5:12 +3:15 +166% (41) 262 19:50 -
      32 57  ->  58 3:30:32 +1:51:29 +112% (30) 12187 17:16 6:26 +4:10 +183% (42) 316 20:21 -
      33 58  ->  59 3:51:40 +2:08:50 +125% (30) 12576 18:25 21:08 +17:27 +473% (50) 389 54:19 -
      34 59  ->  100 3:54:24 +2:10:07 +124% (30) 12782 18:20 2:44 +1:19 +92% (46) 206 13:16 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта