Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Павлюк Сергей(2004)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М14
Участник
Павлюк Сергей(2004)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 110 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:31 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:48:02 |
| Темп (мин/км) | 10:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 72 | 8:18 | +7:58 | +2390% | (45) | 8:18 | +7:58 | +2390% | (45) | +7:39 |
| 2 | 72 -> 71 | 13:25 | +7:41 | +134% | (42) | 5:07 | +3:06 | +153% | (42) | +1:10 |
| 3 | 71 -> 56 | 21:43 | +11:58 | +122% | (36) | 8:18 | +4:17 | +106% | (40) | +26 |
| 4 | 56 -> 74 | 24:26 | +12:25 | +103% | (27) | 2:43 | +27 | +19% | (11) | - |
| 5 | 74 -> 60 | 28:02 | +13:01 | +86% | (25) | 3:36 | +36 | +19% | (12) | - |
| 6 | 60 -> 50 | 29:27 | +13:22 | +83% | (24) | 1:25 | +21 | +32% | (33) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 29:53 | +13:27 | +81% | (24) | 0:26 | +9 | +52% | (40) | - |
| 8 | 51 -> 49 | 34:19 | +12:35 | +57% | (23) | 4:26 | +3:22 | +315% | (35) | - |
| 9 | 49 -> 58 | 36:23 | +13:26 | +58% | (22) | 2:04 | +51 | +69% | (23) | - |
| 10 | 58 -> 31 | 39:44 | +12:58 | +48% | (21) | 3:21 | +1:26 | +74% | (24) | - |
| 11 | 31 -> 61 | 41:34 | +13:07 | +46% | (17) | 1:50 | +35 | +46% | (20) | - |
| 12 | 61 -> 62 | 43:39 | +13:35 | +45% | (17) | 2:05 | +53 | +73% | (34) | - |
| 13 | 62 -> 59 | 46:22 | +13:56 | +42% | (17) | 2:43 | +45 | +38% | (31) | - |
| 14 | 59 -> 100 | 47:47 | +14:13 | +42% | (18) | 1:25 | +22 | +34% | (24) | - |
| 15 | 100 -> F | 48:02 | +14:14 | +42% | (18) | 0:15 | +4 | +36% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта