Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Чамзырын Уран-Даш(1995)
Клуб
Респ. Тыва
Группа
МЭ
Участник
Чамзырын Уран-Даш(1995)
Клуб
Респ. Тыва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 71 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:58:54 |
Темп (мин/км) | 7:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:21 | +52 | +34% | (31) | 3:21 | +52 | +34% | (31) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:06 | +2:07 | +53% | (40) | 2:45 | +1:18 | +89% | (53) | +32 |
3 | 32 -> 33 | 7:54 | +2:42 | +51% | (39) | 1:48 | +36 | +50% | (39) | - |
4 | 33 -> 40 | 9:37 | +3:08 | +48% | (39) | 1:43 | +32 | +45% | (36) | - |
5 | 40 -> 34 | 12:56 | +4:45 | +58% | (39) | 3:19 | +1:46 | +113% | (48) | +57 |
6 | 34 -> 50 | 15:58 | +5:26 | +51% | (36) | 3:02 | +52 | +39% | (37) | - |
7 | 50 -> 51 | 16:25 | +5:29 | +50% | (36) | 0:27 | +7 | +35% | (53) | - |
8 | 51 -> 39 | 18:50 | +6:44 | +55% | (40) | 2:25 | +1:15 | +107% | (54) | +38 |
9 | 39 -> 46 | 22:36 | +7:39 | +51% | (33) | 3:46 | +1:01 | +36% | (31) | - |
10 | 46 -> 36 | 26:09 | +8:31 | +48% | (33) | 3:33 | +1:35 | +80% | (41) | +32 |
11 | 36 -> 37 | 28:09 | +8:46 | +45% | (32) | 2:00 | +28 | +30% | (30) | - |
12 | 37 -> 38 | 29:20 | +9:02 | +44% | (32) | 1:11 | +27 | +61% | (34) | +4 |
13 | 38 -> 100 | 30:06 | +9:11 | +43% | (32) | 0:46 | +18 | +64% | (38) | +3 |
14 | 100 -> 35 | 33:24 | +10:11 | +43% | (32) | 3:18 | +1:11 | +55% | (37) | +4 |
15 | 35 -> 41 | 35:37 | +11:20 | +46% | (34) | 2:13 | +1:13 | +121% | (54) | +41 |
16 | 41 -> 42 | 38:46 | +12:43 | +48% | (34) | 3:09 | +1:34 | +98% | (50) | +44 |
17 | 42 -> 40 | 41:30 | +13:23 | +47% | (35) | 2:44 | +54 | +49% | (35) | - |
18 | 40 -> 43 | 43:02 | +13:41 | +46% | (34) | 1:32 | +32 | +53% | (32) | - |
19 | 43 -> 44 | 44:57 | +14:06 | +45% | (34) | 1:55 | +36 | +45% | (49) | - |
20 | 44 -> 50 | 46:35 | +14:07 | +43% | (34) | 1:38 | +14 | +16% | (10) | - |
21 | 50 -> 51 | 47:03 | +14:11 | +43% | (33) | 0:28 | +8 | +39% | (68) | - |
22 | 51 -> 47 | 47:58 | +14:22 | +42% | (33) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | - |
23 | 47 -> 48 | 51:59 | +15:11 | +41% | (32) | 4:01 | +1:17 | +46% | (33) | - |
24 | 48 -> 49 | 54:15 | +15:57 | +41% | (32) | 2:16 | +50 | +58% | (33) | +4 |
25 | 49 -> 37 | 57:14 | +16:22 | +40% | (30) | 2:59 | +25 | +16% | (17) | - |
26 | 37 -> 52 | 58:19 | +16:20 | +38% | (29) | 1:05 | +11 | +20% | (9) | - |
27 | 52 -> 100 | 58:34 | +16:19 | +38% | (29) | 0:15 | +2 | +15% | (5) | - |
28 | 100 -> F | 58:54 | +37:45 | +178% | (33) | 0:20 | +5 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта