РФ, Белгород, 13.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Колопатин Виктор(1967)
Клуб
Фортуна
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Участник
Колопатин Виктор(1967)
Клуб
Фортуна
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Старый плут
КП | 41 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:16 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:47:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:29 | +51 | +32% | (13) | 3:29 | +51 | +32% | (13) | - |
2 | 31 -> 33 | 5:41 | +1:03 | +22% | (7) | 2:12 | +20 | +17% | (7) | - |
3 | 33 -> 34 | 7:50 | +1:20 | +20% | (8) | 2:09 | +27 | +26% | (11) | - |
4 | 34 -> 31 | 9:33 | +1:41 | +21% | (8) | 1:43 | +29 | +39% | (12) | - |
5 | 31 -> 32 | 11:03 | +2:16 | +25% | (10) | 1:30 | +35 | +63% | (22) | +8 |
6 | 32 -> 33 | 13:09 | +2:36 | +24% | (9) | 2:06 | +32 | +34% | (14) | - |
7 | 33 -> 35 | 15:03 | +3:07 | +26% | (9) | 1:54 | +33 | +40% | (15) | - |
8 | 35 -> 36 | 16:50 | +3:26 | +25% | (9) | 1:47 | +19 | +21% | (17) | - |
9 | 36 -> 37 | 19:08 | +4:21 | +29% | (12) | 2:18 | +59 | +74% | (25) | +21 |
10 | 37 -> 38 | 20:13 | +4:36 | +29% | (12) | 1:05 | +15 | +30% | (10) | - |
11 | 38 -> 35 | 22:24 | +5:13 | +30% | (12) | 2:11 | +41 | +45% | (19) | - |
12 | 35 -> 39 | 25:59 | +6:11 | +31% | (12) | 3:35 | +1:03 | +41% | (17) | - |
13 | 39 -> 40 | 27:27 | +6:36 | +31% | (12) | 1:28 | +26 | +41% | (22) | - |
14 | 40 -> 41 | 29:51 | +7:19 | +32% | (12) | 2:24 | +46 | +46% | (18) | - |
15 | 41 -> 42 | 31:41 | +7:45 | +32% | (12) | 1:50 | +37 | +50% | (16) | +1 |
16 | 42 -> 43 | 34:36 | +8:36 | +33% | (13) | 2:55 | +54 | +44% | (14) | - |
17 | 43 -> 44 | 37:30 | +9:09 | +32% | (13) | 2:54 | +49 | +39% | (15) | - |
18 | 44 -> 45 | 40:06 | +9:51 | +32% | (11) | 2:36 | +1:05 | +71% | (21) | +21 |
19 | 45 -> 100 | 42:22 | +10:29 | +32% | (10) | 2:16 | +39 | +40% | (12) | - |
20 | 100 -> 43 | 46:03 | +11:57 | +35% | (11) | 3:41 | +1:30 | +68% | (18) | +26 |
21 | 43 -> 46 | 50:06 | +12:22 | +32% | (13) | 4:03 | +1:39 | +68% | (21) | +29 |
22 | 46 -> 47 | 55:02 | +13:58 | +34% | (12) | 4:56 | +1:36 | +48% | (15) | - |
23 | 47 -> 50 | 57:14 | +14:41 | +34% | (13) | 2:12 | +47 | +55% | (21) | +6 |
24 | 50 -> 49 | 58:30 | +14:52 | +34% | (12) | 1:16 | +27 | +55% | (13) | +3 |
25 | 49 -> 48 | 59:57 | +15:18 | +34% | (12) | 1:27 | +31 | +55% | (21) | +4 |
26 | 48 -> 47 | 1:01:01 | +15:30 | +34% | (12) | 1:04 | +20 | +45% | (19) | - |
27 | 47 -> 51 | 1:02:02 | +15:51 | +34% | (12) | 1:01 | +23 | +60% | (17) | +5 |
28 | 51 -> 52 | 1:04:18 | +16:13 | +33% | (13) | 2:16 | +56 | +70% | (25) | +17 |
29 | 52 -> 48 | 1:05:21 | +16:27 | +33% | (13) | 1:03 | +14 | +28% | (14) | - |
30 | 48 -> 47 | 1:06:25 | +16:46 | +33% | (13) | 1:04 | +21 | +48% | (21) | - |
31 | 47 -> 53 | 1:10:23 | +18:04 | +34% | (13) | 3:58 | +1:34 | +65% | (19) | +24 |
32 | 53 -> 54 | 1:15:40 | +19:33 | +34% | (13) | 5:17 | +1:30 | +39% | (14) | - |
33 | 54 -> 55 | 1:18:24 | +20:26 | +35% | (13) | 2:44 | +1:20 | +95% | (17) | +39 |
34 | 55 -> 56 | 1:21:46 | +21:15 | +35% | (14) | 3:22 | +51 | +33% | (14) | - |
35 | 56 -> 57 | 1:24:30 | +22:01 | +35% | (13) | 2:44 | +54 | +49% | (13) | - |
36 | 57 -> 58 | 1:26:53 | +22:36 | +35% | (13) | 2:23 | +50 | +53% | (20) | +5 |
37 | 58 -> 59 | 1:32:54 | +24:11 | +35% | (15) | 6:01 | +1:54 | +46% | (18) | - |
38 | 59 -> 60 | 1:37:10 | +24:52 | +34% | (14) | 4:16 | +1:19 | +44% | (15) | - |
39 | 60 -> 61 | 1:41:52 | +25:44 | +33% | (14) | 4:42 | +1:50 | +63% | (18) | +26 |
40 | 61 -> 45 | 1:45:22 | +26:21 | +33% | (13) | 3:30 | +1:09 | +48% | (14) | - |
41 | 45 -> 100 | 1:47:09 | +26:30 | +32% | (13) | 1:47 | +31 | +40% | (11) | - |
42 | 100 -> F | 1:47:26 | +26:28 | +32% | (13) | 0:17 | +2 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта