РФ, Белгород, 13.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Марченко Надежда(1946)
Группа
Ж ВЕТЕРАНЫ 3кр
Участник
Марченко Надежда(1946)
Группа
Ж ВЕТЕРАНЫ 3кр
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Старый плут
КП | 40 |
Участников | 7 |
Абсолютно-лучший результат | 01:41:02 |
Позиция | 6 |
Результат | 04:03:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 7:28 | +2:28 | +49% | (6) | 7:28 | +2:28 | +49% | (6) | - |
2 | 32 -> 33 | 12:14 | +4:09 | +51% | (6) | 4:46 | +2:02 | +74% | (6) | - |
3 | 33 -> 38 | 21:25 | +8:42 | +68% | (6) | 9:11 | +5:32 | +151% | (6) | +23 |
4 | 38 -> 36 | 24:48 | +9:49 | +65% | (6) | 3:23 | +1:27 | +75% | (6) | - |
5 | 36 -> 37 | 28:17 | +11:32 | +68% | (6) | 3:29 | +1:54 | +120% | (6) | - |
6 | 37 -> 38 | 31:01 | +13:13 | +74% | (6) | 2:44 | +1:44 | +173% | (7) | +19 |
7 | 38 -> 35 | 35:15 | +15:11 | +75% | (6) | 4:14 | +2:10 | +104% | (6) | - |
8 | 35 -> 36 | 38:51 | +16:50 | +76% | (6) | 3:36 | +1:51 | +105% | (7) | - |
9 | 36 -> 39 | 47:22 | +19:49 | +71% | (6) | 8:31 | +2:59 | +53% | (7) | - |
10 | 39 -> 40 | 49:32 | +20:20 | +69% | (6) | 2:10 | +47 | +56% | (4) | - |
11 | 40 -> 44 | 56:07 | +23:33 | +72% | (6) | 6:35 | +3:16 | +98% | (7) | - |
12 | 44 -> 45 | 1:00:07 | +25:34 | +73% | (6) | 4:00 | +2:01 | +101% | (6) | - |
13 | 45 -> 100 | 1:04:47 | +27:48 | +75% | (6) | 4:40 | +2:24 | +105% | (6) | - |
14 | 100 -> 43 | 1:10:48 | +30:46 | +76% | (6) | 6:01 | +2:58 | +97% | (6) | - |
15 | 43 -> 46 | 1:18:58 | +35:12 | +80% | (6) | 8:10 | +4:55 | +151% | (7) | +20 |
16 | 46 -> 48 | 1:29:28 | +40:37 | +83% | (6) | 10:30 | +5:25 | +106% | (6) | - |
17 | 48 -> 50 | 1:34:23 | +43:54 | +86% | (6) | 4:55 | +3:17 | +201% | (6) | +59 |
18 | 50 -> 49 | 1:37:12 | +44:26 | +84% | (6) | 2:49 | +1:30 | +113% | (7) | - |
19 | 49 -> 48 | 1:39:58 | +45:59 | +85% | (6) | 2:46 | +1:47 | +181% | (7) | +24 |
20 | 48 -> 51 | 1:43:31 | +47:43 | +85% | (6) | 3:33 | +1:52 | +110% | (7) | - |
21 | 51 -> 52 | 1:47:06 | +49:06 | +84% | (6) | 3:35 | +1:42 | +90% | (6) | - |
22 | 52 -> 48 | 1:49:02 | +49:56 | +84% | (6) | 1:56 | +54 | +87% | (5) | - |
23 | 48 -> 47 | 1:52:20 | +52:17 | +87% | (6) | 3:18 | +2:21 | +247% | (6) | +1:01 |
24 | 47 -> 53 | 1:58:36 | +50:42 | +74% | (6) | 6:16 | +2:36 | +70% | (6) | - |
25 | 53 -> 56 | 2:00:44 | +51:27 | +74% | (6) | 2:08 | +1:12 | +128% | (6) | - |
26 | 56 -> 57 | 2:05:44 | +53:56 | +75% | (6) | 5:00 | +2:29 | +98% | (7) | - |
27 | 57 -> 58 | 2:10:05 | +55:35 | +74% | (6) | 4:21 | +1:59 | +83% | (7) | - |
28 | 58 -> 59 | 2:28:44 | +1:08:50 | +86% | (6) | 18:39 | +13:30 | +262% | (6) | +6:14 |
29 | 59 -> 60 | 2:35:28 | +1:11:05 | +84% | (6) | 6:44 | +3:06 | +85% | (7) | - |
30 | 60 -> 61 | 2:43:07 | +1:15:06 | +85% | (6) | 7:39 | +4:14 | +123% | (7) | - |
31 | 61 -> 45 | 2:50:00 | +1:16:21 | +81% | (6) | 6:53 | +3:05 | +81% | (6) | - |
32 | 45 -> 100 | 2:53:38 | +1:18:05 | +81% | (6) | 3:38 | +2:14 | +159% | (6) | +16 |
33 | 100 -> 65 | 3:02:36 | +1:23:15 | +83% | (6) | 8:58 | +5:23 | +150% | (6) | +20 |
34 | 65 -> 31 | 3:06:09 | +1:25:05 | +84% | (6) | 3:33 | +1:50 | +106% | (6) | - |
35 | 31 -> 34 | 3:12:22 | +1:29:03 | +86% | (6) | 6:13 | +3:58 | +176% | (7) | +48 |
36 | 34 -> 64 | 3:25:12 | +1:37:38 | +90% | (6) | 12:50 | +9:20 | +266% | (6) | +4:24 |
37 | 64 -> 62 | 3:41:59 | +1:49:42 | +97% | (6) | 16:47 | +12:21 | +278% | (6) | +6:06 |
38 | 62 -> 63 | 3:55:55 | +2:01:58 | +107% | (6) | 13:56 | +12:33 | +907% | (7) | +10:36 |
39 | 63 -> 64 | 4:00:14 | +2:04:32 | +107% | (6) | 4:19 | +2:52 | +197% | (6) | +49 |
40 | 64 -> 100 | 4:02:56 | +2:05:38 | +107% | (6) | 2:42 | +1:21 | +100% | (7) | - |
41 | 100 -> F | 4:03:29 | +2:05:49 | +106% | (6) | 0:33 | +16 | +94% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта