Россия, Нижний Новгород, мкрн Караваиха
Участник
Дудников Владимир(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018, второй день
Участник
Дудников Владимир(1985)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М
Соревнование
Волга Спринт Тур 2018, второй день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 3.270m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:38 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:21:40 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 0:38 | +11 | +40% | (32) | 0:38 | +11 | +40% | (32) | +1 |
| 2 | 54 -> 31 | 1:18 | +21 | +36% | (30) | 0:40 | +10 | +33% | (30) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 2:24 | +32 | +28% | (32) | 1:06 | +16 | +32% | (33) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 3:12 | +40 | +26% | (32) | 0:48 | +10 | +26% | (18) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 4:11 | +51 | +25% | (29) | 0:59 | +11 | +22% | (21) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 5:30 | +1:12 | +27% | (30) | 1:19 | +26 | +49% | (31) | +6 |
| 7 | 35 -> 36 | 6:20 | +1:19 | +26% | (30) | 0:50 | +11 | +28% | (30) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 6:59 | +1:27 | +26% | (29) | 0:39 | +11 | +39% | (30) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 8:05 | +1:44 | +27% | (28) | 1:06 | +19 | +40% | (24) | +1 |
| 10 | 38 -> 39 | 8:45 | +1:57 | +28% | (29) | 0:40 | +13 | +48% | (29) | +3 |
| 11 | 39 -> 40 | 9:33 | +2:11 | +29% | (29) | 0:48 | +16 | +50% | (32) | +4 |
| 12 | 40 -> 41 | 10:16 | +2:25 | +30% | (29) | 0:43 | +16 | +59% | (32) | +6 |
| 13 | 41 -> 42 | 11:07 | +2:34 | +30% | (29) | 0:51 | +9 | +21% | (18) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 12:02 | +2:46 | +29% | (29) | 0:55 | +12 | +27% | (25) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 12:40 | +2:51 | +29% | (29) | 0:38 | +8 | +26% | (20) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 14:08 | +3:02 | +27% | (28) | 1:28 | +21 | +31% | (18) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 14:56 | +3:16 | +28% | (28) | 0:48 | +14 | +41% | (30) | +1 |
| 18 | 46 -> 47 | 15:34 | +3:23 | +27% | (28) | 0:38 | +8 | +26% | (27) | - |
| 19 | 47 -> 53 | 16:18 | +3:36 | +28% | (29) | 0:44 | +13 | +41% | (31) | +1 |
| 20 | 53 -> 48 | 17:22 | +3:54 | +28% | (29) | 1:04 | +21 | +48% | (32) | +4 |
| 21 | 48 -> 49 | 18:33 | +4:06 | +28% | (29) | 1:11 | +18 | +33% | (25) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 19:20 | +4:12 | +27% | (29) | 0:47 | +9 | +23% | (23) | - |
| 23 | 50 -> 57 | 19:43 | +4:17 | +27% | (29) | 0:23 | +5 | +27% | (18) | - |
| 24 | 57 -> 52 | 20:44 | +4:57 | +31% | (29) | 1:01 | +44 | +258% | (35) | +37 |
| 25 | 52 -> 90 | 21:29 | +5:00 | +30% | (29) | 0:45 | +6 | +15% | (10) | - |
| 26 | 90 -> F | 21:40 | +5:03 | +30% | (29) | 0:11 | +4 | +57% | (31) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта