Россия, Вологодская область, 21.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Way of Santiago
Группа
М-21
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Way of Santiago
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 55 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:14 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:25:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:06 | +15 | +13% | (8) | 2:06 | +15 | +13% | (9) | - |
2 | 35 -> 32 | 4:20 | +19 | +7% | (6) | 2:14 | +4 | +3% | (5) | - |
3 | 32 -> 55 | 7:43 | +2:33 | +49% | (11) | 3:23 | +2:27 | +262% | (17) | +2:18 |
4 | 55 -> 34 | 9:11 | +2:25 | +35% | (10) | 1:28 | -3 | -3% | (1) | - |
5 | 34 -> 31 | 10:30 | +2:27 | +30% | (10) | 1:19 | +3 | +3% | (3) | - |
6 | 31 -> 36 | 13:02 | +2:23 | +22% | (8) | 2:32 | -4 | -2% | (1) | - |
7 | 36 -> 56 | 15:14 | +2:31 | +19% | (6) | 2:12 | +8 | +6% | (2) | - |
8 | 56 -> 57 | 19:24 | +4:25 | +29% | (7) | 4:10 | +2:05 | +100% | (11) | +1:44 |
9 | 57 -> 58 | 21:04 | +4:39 | +28% | (6) | 1:40 | +21 | +26% | (7) | +8 |
10 | 58 -> 59 | 22:32 | +4:28 | +24% | (6) | 1:28 | -7 | -7% | (1) | - |
11 | 59 -> 60 | 23:27 | +4:35 | +24% | (5) | 0:55 | +7 | +14% | (5) | - |
12 | 60 -> 61 | 24:12 | +4:35 | +23% | (5) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 61 -> 41 | 25:46 | +4:40 | +22% | (5) | 1:34 | +5 | +5% | (4) | - |
14 | 41 -> 62 | 27:01 | +4:39 | +20% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 62 -> 63 | 27:59 | +4:30 | +19% | (5) | 0:58 | -1 | -1% | (1) | - |
16 | 63 -> 64 | 30:14 | +4:13 | +16% | (5) | 2:15 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 64 -> 46 | 31:43 | +4:07 | +14% | (5) | 1:29 | +2 | +2% | (2) | - |
18 | 46 -> 48 | 34:07 | +4:27 | +14% | (4) | 2:24 | +20 | +16% | (5) | - |
19 | 48 -> 66 | 35:41 | +4:34 | +14% | (4) | 1:34 | +8 | +9% | (4) | - |
20 | 66 -> 67 | 36:44 | +4:37 | +14% | (4) | 1:03 | +4 | +6% | (4) | - |
21 | 67 -> 49 | 37:32 | +4:39 | +14% | (4) | 0:48 | +9 | +23% | (6) | +2 |
22 | 49 -> 68 | 38:05 | +4:38 | +13% | (4) | 0:33 | +2 | +6% | (4) | - |
23 | 68 -> 50 | 38:49 | +4:43 | +13% | (4) | 0:44 | +7 | +18% | (3) | +1 |
24 | 50 -> 51 | 39:17 | +4:34 | +13% | (4) | 0:28 | +4 | +16% | (7) | - |
25 | 51 -> 52 | 40:15 | +4:38 | +13% | (4) | 0:58 | +5 | +9% | (6) | - |
26 | 52 -> 47 | 41:11 | +4:37 | +12% | (4) | 0:56 | +4 | +7% | (3) | - |
27 | 47 -> 100 | 42:23 | +4:29 | +11% | (4) | 1:12 | +5 | +7% | (6) | - |
28 | 100 -> 31 | 44:46 | +4:30 | +11% | (3) | 2:23 | +20 | +16% | (5) | - |
29 | 31 -> 32 | 47:37 | +4:29 | +10% | (3) | 2:51 | +24 | +16% | (9) | - |
30 | 32 -> 33 | 49:44 | +4:46 | +10% | (3) | 2:07 | +17 | +15% | (3) | - |
31 | 33 -> 34 | 50:38 | +4:50 | +10% | (3) | 0:54 | +9 | +19% | (11) | +1 |
32 | 34 -> 35 | 53:02 | +4:36 | +9% | (3) | 2:24 | +4 | +2% | (3) | - |
33 | 35 -> 36 | 54:39 | +4:48 | +9% | (3) | 1:37 | +12 | +14% | (2) | - |
34 | 36 -> 37 | 56:52 | +4:52 | +9% | (3) | 2:13 | +20 | +17% | (7) | +1 |
35 | 37 -> 38 | 59:12 | +4:32 | +8% | (3) | 2:20 | -13 | -8% | (1) | - |
36 | 38 -> 39 | 1:01:13 | +4:26 | +7% | (3) | 2:01 | +12 | +11% | (4) | - |
37 | 39 -> 40 | 1:03:06 | +4:24 | +7% | (3) | 1:53 | +14 | +14% | (5) | - |
38 | 40 -> 41 | 1:04:37 | +4:21 | +7% | (3) | 1:31 | +0 | 0% | (1) | - |
39 | 41 -> 42 | 1:05:39 | +4:28 | +7% | (3) | 1:02 | +8 | +14% | (4) | - |
40 | 42 -> 43 | 1:06:37 | +4:27 | +7% | (3) | 0:58 | +7 | +13% | (4) | - |
41 | 43 -> 44 | 1:07:24 | +4:26 | +7% | (3) | 0:47 | +2 | +4% | (5) | - |
42 | 44 -> 45 | 1:09:09 | +4:30 | +6% | (3) | 1:45 | +12 | +12% | (5) | - |
43 | 45 -> 46 | 1:10:23 | +4:28 | +6% | (3) | 1:14 | +3 | +4% | (2) | - |
44 | 46 -> 65 | 1:13:16 | +6:17 | +9% | (3) | 2:53 | +1:51 | +179% | (13) | +1:41 |
45 | 65 -> 54 | 1:14:07 | +6:24 | +9% | (3) | 0:51 | +11 | +27% | (7) | +4 |
46 | 54 -> 66 | 1:15:00 | +6:18 | +9% | (3) | 0:53 | -6 | -10% | (1) | - |
47 | 66 -> 49 | 1:16:05 | +6:23 | +9% | (3) | 1:05 | +5 | +8% | (3) | - |
48 | 49 -> 48 | 1:16:49 | +6:22 | +9% | (3) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
49 | 48 -> 65 | 1:18:28 | +6:35 | +9% | (3) | 1:39 | +18 | +22% | (3) | +4 |
50 | 65 -> 52 | 1:19:53 | +6:31 | +8% | (3) | 1:25 | -1 | -1% | (1) | - |
51 | 52 -> 68 | 1:20:44 | +6:28 | +8% | (3) | 0:51 | +3 | +6% | (2) | - |
52 | 68 -> 51 | 1:21:59 | +6:44 | +8% | (3) | 1:15 | +16 | +27% | (5) | +6 |
53 | 51 -> 67 | 1:22:45 | +6:47 | +8% | (3) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
54 | 67 -> 72 | 1:24:29 | +6:43 | +8% | (3) | 1:44 | -4 | -3% | (1) | - |
55 | 72 -> 100 | 1:25:28 | +6:49 | +8% | (3) | 0:59 | +6 | +11% | (3) | - |
56 | 100 -> F | 1:25:37 | +6:49 | +8% | (4) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта