Россия, Вологодская область, 21.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Ваточкин Евгений(1988)
Клуб
АльпСтрой
Группа
М-21
Участник
Ваточкин Евгений(1988)
Клуб
АльпСтрой
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 55 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:14 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:40:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:02 | +11 | +9% | (7) | 2:02 | +11 | +9% | (8) | - |
2 | 35 -> 32 | 4:14 | +13 | +5% | (4) | 2:12 | +2 | +1% | (3) | - |
3 | 32 -> 55 | 5:17 | +7 | +2% | (5) | 1:03 | +7 | +12% | (5) | - |
4 | 55 -> 34 | 6:52 | +6 | +1% | (4) | 1:35 | +7 | +7% | (5) | - |
5 | 34 -> 31 | 8:12 | +9 | +1% | (4) | 1:20 | +4 | +5% | (5) | - |
6 | 31 -> 36 | 11:02 | +23 | +3% | (5) | 2:50 | +18 | +11% | (7) | - |
7 | 36 -> 37 | 13:14 | +40 | +5% | (4) | 2:12 | +19 | +16% | (6) | - |
8 | 37 -> 38 | 15:48 | +41 | +4% | (4) | 2:34 | +14 | +10% | (3) | - |
9 | 38 -> 39 | 18:05 | +1:09 | +6% | (5) | 2:17 | +28 | +25% | (6) | - |
10 | 39 -> 40 | 19:51 | +1:09 | +6% | (4) | 1:46 | +7 | +7% | (3) | - |
11 | 40 -> 41 | 21:30 | +1:17 | +6% | (4) | 1:39 | +8 | +8% | (6) | - |
12 | 41 -> 42 | 22:37 | +1:15 | +5% | (4) | 1:07 | +13 | +24% | (6) | - |
13 | 42 -> 43 | 23:43 | +1:24 | +6% | (5) | 1:06 | +15 | +29% | (7) | - |
14 | 43 -> 44 | 24:28 | +1:23 | +5% | (4) | 0:45 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 44 -> 45 | 26:50 | +2:04 | +8% | (5) | 2:22 | +49 | +52% | (11) | +14 |
16 | 45 -> 46 | 28:11 | +2:11 | +8% | (5) | 1:21 | +10 | +14% | (8) | - |
17 | 46 -> 48 | 32:04 | +3:51 | +13% | (5) | 3:53 | +1:49 | +87% | (11) | +1:02 |
18 | 48 -> 66 | 33:46 | +4:07 | +13% | (5) | 1:42 | +16 | +18% | (7) | - |
19 | 66 -> 67 | 34:52 | +4:11 | +13% | (5) | 1:06 | +7 | +11% | (7) | - |
20 | 67 -> 49 | 36:03 | +4:43 | +15% | (6) | 1:11 | +32 | +82% | (11) | +17 |
21 | 49 -> 68 | 36:42 | +4:51 | +15% | (6) | 0:39 | +8 | +25% | (8) | - |
22 | 68 -> 50 | 37:26 | +4:36 | +14% | (6) | 0:44 | +7 | +18% | (3) | - |
23 | 50 -> 51 | 37:52 | +4:35 | +13% | (6) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
24 | 51 -> 52 | 38:54 | +4:44 | +13% | (6) | 1:02 | +9 | +16% | (7) | - |
25 | 52 -> 47 | 39:56 | +4:54 | +13% | (6) | 1:02 | +10 | +19% | (5) | - |
26 | 47 -> 100 | 41:12 | +5:01 | +13% | (6) | 1:16 | +9 | +13% | (8) | - |
27 | 100 -> 31 | 43:15 | +4:41 | +12% | (5) | 2:03 | -8 | -6% | (1) | - |
28 | 31 -> 32 | 56:09 | +14:55 | +36% | (6) | 12:54 | +10:27 | +426% | (17) | +9:32 |
29 | 32 -> 33 | 1:00:27 | +17:13 | +39% | (8) | 4:18 | +2:28 | +134% | (16) | +1:47 |
30 | 33 -> 34 | 1:01:16 | +17:13 | +39% | (8) | 0:49 | +4 | +8% | (3) | - |
31 | 34 -> 35 | 1:04:07 | +17:02 | +36% | (7) | 2:51 | +31 | +22% | (16) | - |
32 | 35 -> 36 | 1:06:22 | +17:24 | +35% | (6) | 2:15 | +50 | +58% | (5) | +18 |
33 | 36 -> 56 | 1:08:53 | +17:51 | +34% | (6) | 2:31 | +27 | +21% | (5) | - |
34 | 56 -> 57 | 1:12:09 | +18:51 | +35% | (5) | 3:16 | +1:11 | +56% | (8) | +24 |
35 | 57 -> 58 | 1:13:57 | +19:13 | +35% | (5) | 1:48 | +29 | +36% | (9) | - |
36 | 58 -> 59 | 1:15:32 | +19:09 | +33% | (5) | 1:35 | +7 | +7% | (2) | - |
37 | 59 -> 60 | 1:16:41 | +19:30 | +34% | (5) | 1:09 | +21 | +43% | (10) | +3 |
38 | 60 -> 61 | 1:17:47 | +19:51 | +34% | (5) | 1:06 | +22 | +50% | (7) | +5 |
39 | 61 -> 41 | 1:19:30 | +20:05 | +33% | (5) | 1:43 | +14 | +15% | (8) | - |
40 | 41 -> 62 | 1:20:45 | +20:04 | +33% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
41 | 62 -> 63 | 1:21:45 | +19:57 | +32% | (5) | 1:00 | +2 | +3% | (3) | - |
42 | 63 -> 64 | 1:24:04 | +19:44 | +30% | (5) | 2:19 | +4 | +2% | (3) | - |
43 | 64 -> 46 | 1:25:38 | +19:43 | +29% | (5) | 1:34 | +7 | +8% | (3) | - |
44 | 46 -> 65 | 1:26:58 | +19:59 | +29% | (5) | 1:20 | +18 | +29% | (6) | - |
45 | 65 -> 54 | 1:27:51 | +20:08 | +29% | (5) | 0:53 | +13 | +32% | (8) | - |
46 | 54 -> 66 | 1:29:11 | +20:29 | +29% | (5) | 1:20 | +27 | +50% | (13) | +7 |
47 | 66 -> 49 | 1:30:26 | +20:44 | +29% | (5) | 1:15 | +15 | +25% | (6) | - |
48 | 49 -> 48 | 1:31:10 | +20:43 | +29% | (5) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
49 | 48 -> 65 | 1:33:16 | +21:23 | +29% | (5) | 2:06 | +45 | +55% | (11) | +14 |
50 | 65 -> 52 | 1:34:49 | +21:27 | +29% | (5) | 1:33 | +8 | +9% | (7) | - |
51 | 52 -> 68 | 1:35:48 | +21:32 | +28% | (5) | 0:59 | +11 | +22% | (7) | - |
52 | 68 -> 51 | 1:36:49 | +21:34 | +28% | (5) | 1:01 | +2 | +3% | (3) | - |
53 | 51 -> 67 | 1:37:34 | +21:36 | +28% | (5) | 0:45 | +2 | +4% | (3) | - |
54 | 67 -> 72 | 1:39:31 | +21:45 | +27% | (5) | 1:57 | +13 | +12% | (5) | - |
55 | 72 -> 100 | 1:40:36 | +21:57 | +27% | (5) | 1:05 | +12 | +22% | (4) | - |
56 | 100 -> F | 1:40:49 | +22:01 | +27% | (6) | 0:13 | +4 | +44% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта