Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
Химки, лично
Группа
МБ
Участник
Грачёв Дмитрий(1990)
Клуб
Химки, лично
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:07 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:19:45 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:40 | +4 | +11% | (8) | 0:40 | +4 | +11% | (8) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 1:09 | +9 | +14% | (12) | 0:29 | +5 | +20% | (17) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 2:47 | +30 | +21% | (23) | 1:38 | +21 | +27% | (33) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 3:19 | +29 | +17% | (17) | 0:32 | +5 | +18% | (6) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 4:08 | +34 | +15% | (10) | 0:49 | +5 | +11% | (7) | - |
| 6 | 49 -> 64 | 4:48 | +42 | +17% | (10) | 0:40 | +12 | +42% | (37) | +3 |
| 7 | 64 -> 50 | 5:31 | +48 | +16% | (11) | 0:43 | +8 | +22% | (27) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 6:00 | +54 | +17% | (12) | 0:29 | +6 | +26% | (34) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 7:12 | +1:15 | +21% | (13) | 1:12 | +22 | +43% | (33) | +7 |
| 10 | 52 -> 32 | 7:27 | +1:17 | +20% | (12) | 0:15 | +3 | +25% | (16) | - |
| 11 | 32 -> 65 | 7:57 | +1:20 | +20% | (12) | 0:30 | +6 | +25% | (16) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 8:16 | +1:25 | +20% | (13) | 0:19 | +5 | +35% | (23) | +1 |
| 13 | 53 -> 67 | 8:59 | +1:32 | +20% | (14) | 0:43 | +9 | +26% | (31) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 9:36 | +1:40 | +21% | (16) | 0:37 | +10 | +37% | (44) | +2 |
| 15 | 45 -> 55 | 10:31 | +1:46 | +20% | (17) | 0:55 | +19 | +52% | (39) | +8 |
| 16 | 55 -> 69 | 11:36 | +2:07 | +22% | (19) | 1:05 | +22 | +51% | (45) | +9 |
| 17 | 69 -> 56 | 12:26 | +2:14 | +21% | (18) | 0:50 | +7 | +16% | (13) | - |
| 18 | 56 -> 31 | 12:42 | +2:18 | +22% | (19) | 0:16 | +4 | +33% | (30) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 13:30 | +2:15 | +19% | (18) | 0:48 | +13 | +37% | (23) | +2 |
| 20 | 34 -> 57 | 15:56 | +3:00 | +23% | (21) | 2:26 | +45 | +44% | (42) | +14 |
| 21 | 57 -> 37 | 16:10 | +3:01 | +22% | (21) | 0:14 | +3 | +27% | (27) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 17:10 | +3:08 | +22% | (20) | 1:00 | +11 | +22% | (21) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 17:52 | +3:09 | +21% | (19) | 0:42 | +7 | +19% | (15) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 18:10 | +3:11 | +21% | (19) | 0:18 | +4 | +28% | (26) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 18:49 | +3:16 | +21% | (19) | 0:39 | +7 | +21% | (30) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 19:38 | +3:27 | +21% | (20) | 0:49 | +13 | +36% | (40) | +2 |
| 27 | 100 -> F | 19:45 | +3:28 | +21% | (20) | 0:07 | +2 | +39% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта