Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Тафлевич Софья(2004)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД, Екатер
Группа
ШКОЛЬНИЦЫ
Участник
Тафлевич Софья(2004)
Клуб
ДЮСШ-19 НОРД, Екатер
Группа
ШКОЛЬНИЦЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:11 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:22:43 |
Темп (мин/км) | 11:57 |
Полезные ссылки
Сплиты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 1:31 | +27 | +42% | (6) | 1:31 | +27 | +42% | (6) | +1 |
2 | 49 -> 67 | 2:04 | +36 | +40% | (8) | 0:33 | +12 | +57% | (10) | +4 |
3 | 67 -> 61 | 6:33 | +2:47 | +73% | (2) | 4:29 | +2:29 | +124% | (2) | +1:41 |
4 | 61 -> 55 | 9:06 | +2:33 | +38% | (2) | 2:33 | +3 | +2% | (2) | - |
5 | 55 -> 53 | 9:54 | +2:30 | +33% | (2) | 0:48 | +7 | +17% | (6) | - |
6 | 53 -> 41 | 10:58 | +2:31 | +29% | (2) | 1:04 | +8 | +14% | (4) | - |
7 | 41 -> 57 | 12:38 | +2:40 | +26% | (2) | 1:40 | +14 | +16% | (8) | - |
8 | 57 -> 43 | 14:45 | +2:37 | +21% | (2) | 2:07 | +8 | +6% | (2) | - |
9 | 43 -> 48 | 15:26 | +2:34 | +19% | (2) | 0:41 | +9 | +28% | (4) | - |
10 | 48 -> 59 | 19:47 | +4:22 | +28% | (2) | 4:21 | +2:08 | +96% | (8) | +1:14 |
11 | 59 -> 63 | 20:46 | +4:06 | +24% | (2) | 0:59 | +4 | +7% | (2) | - |
12 | 63 -> 71 | 22:07 | +4:21 | +24% | (2) | 1:21 | +20 | +32% | (9) | - |
13 | 71 -> 100 | 22:28 | +4:19 | +23% | (2) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
14 | 100 -> F | 22:43 | +4:03 | +21% | (2) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта