Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Пырков Никита(2004)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М14
Участник
Пырков Никита(2004)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 205 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:43 |
| Позиция | 151 |
| Результат | 01:44:04 |
| Темп (мин/км) | 17:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 23:06 | +14:55 | +182% | (149) | 23:06 | +14:55 | +182% | (149) | - |
| 2 | 70 -> 52 | 30:32 | +17:18 | +130% | (125) | 7:26 | +2:23 | +47% | (35) | - |
| 3 | 52 -> 67 | 37:56 | +23:25 | +161% | (136) | 7:24 | +6:19 | +583% | (171) | +4:20 |
| 4 | 67 -> 56 | 1:01:07 | +41:41 | +214% | (151) | 23:11 | +18:16 | +371% | (157) | +9:15 |
| 5 | 56 -> 31 | 1:10:47 | +47:14 | +200% | (152) | 9:40 | +5:33 | +134% | (141) | - |
| 6 | 31 -> 58 | 1:16:32 | +50:13 | +190% | (145) | 5:45 | +3:03 | +112% | (98) | - |
| 7 | 58 -> 60 | 1:26:14 | +56:35 | +190% | (151) | 9:42 | +6:33 | +207% | (164) | +46 |
| 8 | 60 -> 76 | 1:28:23 | +57:36 | +187% | (150) | 2:09 | +1:01 | +89% | (105) | - |
| 9 | 76 -> 62 | 1:38:46 | +1:04:45 | +190% | (154) | 10:23 | +7:09 | +221% | (166) | +1:13 |
| 10 | 62 -> 78 | 1:40:48 | +1:05:05 | +182% | (152) | 2:02 | +44 | +56% | (59) | - |
| 11 | 78 -> 90 | 1:43:57 | +1:06:26 | +177% | (150) | 3:09 | +1:22 | +76% | (139) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:44:03 | +1:06:27 | +176% | (150) | 0:06 | +2 | +50% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта