Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Симонов Иван(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Симонов Иван(2002)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 137 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:42 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:04:50 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:56 | +1:11 | +31% | (47) | 4:56 | +1:11 | +31% | (47) | - |
| 2 | 31 -> 55 | 9:58 | +2:38 | +35% | (43) | 5:02 | +1:29 | +41% | (41) | - |
| 3 | 55 -> 54 | 17:17 | +5:22 | +45% | (52) | 7:19 | +2:53 | +65% | (87) | +53 |
| 4 | 54 -> 48 | 21:28 | +6:15 | +41% | (52) | 4:11 | +1:02 | +32% | (53) | - |
| 5 | 48 -> 47 | 24:36 | +6:56 | +39% | (49) | 3:08 | +54 | +40% | (36) | - |
| 6 | 47 -> 42 | 37:37 | +10:48 | +40% | (41) | 13:01 | +3:52 | +42% | (33) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 39:58 | +11:28 | +40% | (39) | 2:21 | +40 | +39% | (41) | - |
| 8 | 43 -> 57 | 46:27 | +13:25 | +40% | (38) | 6:29 | +2:00 | +44% | (66) | - |
| 9 | 57 -> 60 | 56:17 | +16:51 | +42% | (41) | 9:50 | +3:26 | +53% | (47) | +33 |
| 10 | 60 -> 61 | 59:23 | +17:45 | +42% | (40) | 3:06 | +54 | +40% | (45) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 1:04:01 | +18:28 | +40% | (39) | 4:38 | +1:20 | +40% | (53) | - |
| 12 | 63 -> 90 | 1:04:41 | +18:44 | +40% | (39) | 0:40 | +22 | +122% | (110) | +14 |
| 13 | 90 -> F | 1:04:49 | +18:47 | +40% | (39) | 0:08 | +4 | +100% | (68) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта