Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Нагорнов Лев(2003)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М16
Участник
Нагорнов Лев(2003)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛ.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 137 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:42 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:09:09 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:02 | +1:17 | +34% | (55) | 5:02 | +1:17 | +34% | (55) | - |
| 2 | 31 -> 55 | 10:48 | +3:28 | +47% | (57) | 5:46 | +2:13 | +62% | (67) | +16 |
| 3 | 55 -> 54 | 17:27 | +5:32 | +46% | (54) | 6:39 | +2:13 | +50% | (58) | - |
| 4 | 54 -> 48 | 21:40 | +6:27 | +42% | (54) | 4:13 | +1:04 | +33% | (55) | - |
| 5 | 48 -> 47 | 24:44 | +7:04 | +39% | (50) | 3:04 | +50 | +37% | (31) | - |
| 6 | 47 -> 42 | 39:39 | +12:50 | +47% | (48) | 14:55 | +5:46 | +63% | (51) | +46 |
| 7 | 42 -> 43 | 41:54 | +13:24 | +47% | (47) | 2:15 | +34 | +33% | (31) | - |
| 8 | 43 -> 57 | 48:01 | +14:59 | +45% | (46) | 6:07 | +1:38 | +36% | (51) | - |
| 9 | 57 -> 60 | 59:15 | +19:49 | +50% | (48) | 11:14 | +4:50 | +75% | (73) | +1:20 |
| 10 | 60 -> 61 | 1:01:54 | +20:16 | +48% | (45) | 2:39 | +27 | +20% | (28) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 1:08:37 | +23:04 | +50% | (50) | 6:43 | +3:25 | +103% | (112) | +1:37 |
| 12 | 63 -> 90 | 1:09:04 | +23:07 | +50% | (49) | 0:27 | +9 | +50% | (13) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:09:08 | +23:06 | +50% | (49) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта