Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Минаков Юрий(2003)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Участник
Минаков Юрий(2003)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 137 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:42 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 01:12:03 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:03 | +1:18 | +34% | (57) | 5:03 | +1:18 | +34% | (57) | - |
| 2 | 31 -> 55 | 10:09 | +2:49 | +38% | (48) | 5:06 | +1:33 | +43% | (43) | - |
| 3 | 55 -> 54 | 17:14 | +5:19 | +44% | (50) | 7:05 | +2:39 | +59% | (77) | - |
| 4 | 54 -> 48 | 21:54 | +6:41 | +43% | (56) | 4:40 | +1:31 | +48% | (92) | - |
| 5 | 48 -> 47 | 26:21 | +8:41 | +49% | (61) | 4:27 | +2:13 | +99% | (112) | +51 |
| 6 | 47 -> 42 | 42:30 | +15:41 | +58% | (60) | 16:09 | +7:00 | +76% | (60) | +1:24 |
| 7 | 42 -> 43 | 45:05 | +16:35 | +58% | (58) | 2:35 | +54 | +53% | (61) | - |
| 8 | 43 -> 57 | 51:02 | +18:00 | +54% | (55) | 5:57 | +1:28 | +32% | (43) | - |
| 9 | 57 -> 60 | 1:02:41 | +23:15 | +58% | (56) | 11:39 | +5:15 | +82% | (83) | +1:20 |
| 10 | 60 -> 61 | 1:06:13 | +24:35 | +59% | (57) | 3:32 | +1:20 | +60% | (79) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 1:11:22 | +25:49 | +56% | (56) | 5:09 | +1:51 | +56% | (72) | - |
| 12 | 63 -> 90 | 1:11:55 | +25:58 | +56% | (56) | 0:33 | +15 | +83% | (61) | +4 |
| 13 | 90 -> F | 1:12:02 | +26:00 | +56% | (56) | 0:07 | +3 | +75% | (46) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта