Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 34
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:04
    Позиция 25
    Результат 01:30:09
    Темп (мин/км) 15:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 6:00 +3:38 +153% (28) 6:00 +3:38 +153% (28) +56
      2 32  ->  33 9:18 +5:14 +128% (28) 3:18 +1:38 +98% (25) -
      3 33  ->  55 16:34 +8:10 +97% (26) 7:16 +3:03 +72% (22) -
      4 55  ->  65 24:26 +13:49 +130% (28) 7:52 +5:40 +257% (31) +3:09
      5 65  ->  53 29:37 +16:44 +129% (27) 5:11 +2:55 +128% (26) +20
      6 53  ->  49 34:44 +19:39 +130% (27) 5:07 +2:55 +132% (27) +24
      7 49  ->  70 42:27 +23:24 +122% (27) 7:43 +3:45 +94% (26) -
      8 70  ->  56 50:55 +25:49 +102% (27) 8:28 +4:04 +92% (25) -
      9 56  ->  58 1:06:09 +33:18 +101% (27) 15:14 +7:29 +96% (26) -
      10 58  ->  59 1:10:23 +35:26 +101% (26) 4:14 +2:17 +117% (26) +3
      11 59  ->  76 1:13:43 +37:18 +102% (26) 3:20 +1:52 +127% (27) +11
      12 76  ->  77 1:17:45 +39:24 +102% (26) 4:02 +2:06 +108% (27) -
      13 77  ->  61 1:19:50 +40:27 +102% (26) 2:05 +1:03 +101% (23) -
      14 61  ->  64 1:28:59 +45:29 +104% (26) 9:09 +5:02 +122% (27) +20
      15 64  ->  90 1:29:56 +46:04 +105% (26) 0:57 +35 +159% (29) +10
      16 90  ->  F 1:30:08 +46:01 +104% (26) 0:12 +2 +19% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта