Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 30
    Участников 44
    Длина дистанции 3.100m
    Результат 00:49:37
    Темп (мин/км) 16:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 11:37 +4:33 +64% (4) 11:37 +4:33 +64% (4) -
      2 32  ->  35 14:45 +12:13 +482% (9) 3:08 +36 +23% (3) -
      3 35  ->  55 18:35 +13:38 +275% (9) 3:50 +1:26 +59% (8) -
      4 55  ->  45 20:19 +3:57 +24% (2) 1:44 +42 +67% (5) -
      5 45  ->  38 22:29 +2:19 +11% (2) 2:10 +30 +30% (8) -
      6 38  ->  76 24:21 +1:27 +6% (2) 1:52 +42 +60% (32) -
      7 76  ->  47 29:51 +1:06 +3% (2) 5:30 +2:02 +58% (23) -
      8 47  ->  48 33:03 -14 0% (1) 3:12 +54 +39% (20) -
      9 48  ->  62 35:26 -31 -1% (1) 2:23 +32 +28% (17) -
      10 62  ->  63 36:55 -35 -1% (1) 1:29 +30 +50% (21) -
      11 63  ->  49 39:23 -1:41 -4% (1) 2:28 +47 +46% (21) -
      12 49  ->  50 41:07 -1:51 -4% (1) 1:44 +30 +40% (27) -
      13 50  ->  51 41:52 -1:55 -4% (1) 0:45 +8 +21% (8) -
      14 51  ->  53 44:21 -2:52 -6% (1) 2:29 +16 +12% (3) -
      15 53  ->  60 46:36 -3:22 -6% (1) 2:15 +39 +40% (10) -
      16 60  ->  72 47:06 -3:31 -6% (1) 0:30 +6 +25% (10) -
      17 72  ->  61 48:21 -4:22 -8% (1) 1:15 +9 +13% (5) -
      18 61  ->  100 49:25 -4:26 -8% (1) 1:04 +11 +20% (14) -
      19 100  ->  F 49:37 +13:29 +37% (12) 0:12 +3 +33% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта