Россия, Пермский край, г. Кунгур
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
ТулГУ, Тула
Группа
М 25
Участник
Кирянов Николай(1997)
Клуб
ТулГУ, Тула
Группа
М 25
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:33 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:10:09 |
| Темп (мин/км) | 17:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:04 | +4:52 | +405% | (13) | 6:04 | +4:52 | +405% | (13) | +3:07 |
| 2 | 31 -> 63 | 7:54 | +5:26 | +220% | (12) | 1:50 | +46 | +71% | (10) | - |
| 3 | 63 -> 64 | 11:21 | +7:20 | +182% | (13) | 3:27 | +2:15 | +187% | (40) | +30 |
| 4 | 64 -> 65 | 12:18 | +7:18 | +146% | (13) | 0:57 | +9 | +18% | (18) | - |
| 5 | 65 -> 34 | 13:34 | +7:38 | +128% | (12) | 1:16 | +25 | +49% | (29) | - |
| 6 | 34 -> 37 | 16:03 | +7:45 | +93% | (4) | 2:29 | +23 | +18% | (2) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 17:55 | +6:59 | +63% | (3) | 1:52 | +18 | +19% | (5) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 24:03 | +11:58 | +99% | (4) | 6:08 | +4:59 | +433% | (39) | +3:18 |
| 9 | 39 -> 40 | 29:17 | +15:11 | +107% | (3) | 5:14 | +3:13 | +159% | (11) | +17 |
| 10 | 40 -> 43 | 34:43 | +19:49 | +132% | (3) | 5:26 | +4:38 | +579% | (14) | +3:28 |
| 11 | 43 -> 44 | 35:47 | +19:45 | +123% | (3) | 1:04 | +24 | +60% | (20) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 36:20 | +19:49 | +119% | (3) | 0:33 | +15 | +83% | (26) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 43:27 | +25:45 | +145% | (3) | 7:07 | +6:08 | +623% | (11) | +4:42 |
| 14 | 46 -> 67 | 44:58 | +25:59 | +136% | (3) | 1:31 | +15 | +19% | (4) | - |
| 15 | 67 -> 61 | 46:36 | +26:21 | +130% | (3) | 1:38 | +35 | +55% | (29) | - |
| 16 | 61 -> 60 | 48:46 | +27:24 | +128% | (3) | 2:10 | +1:05 | +100% | (40) | - |
| 17 | 60 -> 49 | 50:51 | +28:07 | +123% | (3) | 2:05 | +43 | +52% | (29) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 53:22 | +28:36 | +115% | (3) | 2:31 | +42 | +38% | (15) | - |
| 19 | 50 -> 53 | 55:33 | +28:51 | +108% | (3) | 2:11 | +28 | +27% | (6) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 1:02:24 | +33:46 | +117% | (3) | 6:51 | +5:04 | +284% | (13) | +2:28 |
| 21 | 54 -> 55 | 1:04:08 | +34:23 | +115% | (3) | 1:44 | +37 | +55% | (28) | - |
| 22 | 55 -> 56 | 1:09:07 | +38:15 | +123% | (3) | 4:59 | +4:00 | +406% | (14) | +2:34 |
| 23 | 56 -> 90 | 1:10:08 | +38:47 | +123% | (3) | 1:01 | +38 | +165% | (13) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта