Россия, Москва, Новогорский л/п

    Участник
    Тарасов Егор(2004)
    Клуб
    ГБОУ Школа 1220
    Группа
    М14
    Соревнование
    Снежная тропа 2018 3 ЭТАП

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 13
    Участников 14
    Абсолютно-лучший результат 00:18:18
    Лучший путь S -> 31 -> 44 -> 36 -> 41 -> 42 -> 34 -> 35 -> 50 -> 51 -> 47 -> 46 -> 53 -> 54 -> F
    Позиция 13
    Результат 00:44:20
    Из Библиотеки пользователя Алексей Ермаченков

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 14:56 +10:18 +222% (14) 14:56 +10:18 +222% (13/13) +3:43
      2 31  ->  44 17:11 +11:14 +188% (13) 2:15 +1:34 +229% (8/11) +36
      3 44  ->  36 19:03 +12:19 +182% (13) 1:52 +1:05 +138% (8/8) -
      4 36  ->  41 29:09 +21:33 +283% (14) 10:06 +8:44 +639% (3/3) +6:47
      5 41  ->  42 31:10 +21:29 +221% (14) 2:01 +1:06 +120% (5/5) -
      6 42  ->  43 32:35 +21:30 +193% (14) 1:25 +44 +107% (3/5) -
      7 43  ->  34 34:34 +22:28 +185% (14) 1:59 +36 +43% (2/4) -
      8 34  ->  35 37:06 +23:45 +177% (14) 2:32 +1:39 +186% (7/8) +24
      9 35  ->  50 38:21 +23:42 +161% (14) 1:15 +12 +19% (3/8) -
      10 50  ->  49 40:07 +24:24 +155% (13) 1:46 +58 +120% (7/9) -
      11 49  ->  54 42:06 +25:11 +148% (13) 1:59 +0 0% (1/3) -
      12 54  ->  52 43:08 +25:26 +143% (13) 1:02 +15 +31% (4/7) -
      13 52  ->  100 44:18 +25:53 +140% (13) 1:10 +27 +62% (6/9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта