Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Цапков Сергей(1986)
Клуб
Загорск
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Цапков Сергей(1986)
Клуб
Загорск
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 40 |
| Результат | 01:03:04 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:39 | +53 | +50% | (46) | 2:39 | +53 | +50% | (46) | +1 |
| 2 | - | 5:26 | +1:30 | +38% | (44) | 2:47 | +50 | +42% | (56) | - |
| 3 | - | 10:37 | +2:22 | +28% | (38) | 5:11 | +1:03 | +25% | (45) | - |
| 4 | - | 11:48 | +2:40 | +29% | (34) | 1:11 | +30 | +73% | (60) | +10 |
| 5 | - | 15:53 | +4:08 | +35% | (42) | 4:05 | +1:41 | +70% | (71) | +31 |
| 6 | - | 18:18 | +5:35 | +43% | (52) | 2:25 | +1:42 | +237% | (97) | +1:21 |
| 7 | - | 23:31 | +6:43 | +39% | (51) | 5:13 | +1:12 | +29% | (54) | - |
| 8 | - | 25:47 | +6:36 | +34% | (47) | 2:16 | +35 | +34% | (46) | - |
| 9 | - | 28:03 | +7:15 | +34% | (46) | 2:16 | +47 | +52% | (70) | +3 |
| 10 | - | 30:29 | +7:55 | +35% | (43) | 2:26 | +56 | +62% | (39) | +12 |
| 11 | - | 31:01 | +7:56 | +34% | (43) | 0:32 | +4 | +14% | (22) | - |
| 12 | - | 31:15 | +7:56 | +34% | (43) | 0:14 | +9 | +179% | (47) | +7 |
| 13 | - | 31:22 | +7:57 | +33% | (43) | 0:07 | +3 | +75% | (33) | +1 |
| 14 | - | 31:36 | +8:00 | +33% | (44) | 0:14 | +7 | +100% | (64) | +4 |
| 15 | - | 31:49 | +8:07 | +34% | (44) | 0:13 | +10 | +333% | (94) | +9 |
| 16 | - | 33:18 | +8:24 | +33% | (44) | 1:29 | +26 | +41% | (58) | - |
| 17 | - | 38:23 | +10:32 | +37% | (47) | 5:05 | +2:18 | +82% | (69) | +56 |
| 18 | - | 39:50 | +10:37 | +36% | (46) | 1:27 | +30 | +52% | (53) | +2 |
| 19 | - | 41:58 | +10:50 | +34% | (46) | 2:08 | +40 | +45% | (45) | - |
| 20 | - | 46:38 | +12:08 | +35% | (45) | 4:40 | +1:31 | +48% | (50) | - |
| 21 | - | 48:59 | +12:18 | +33% | (44) | 2:21 | +49 | +53% | (36) | +4 |
| 22 | - | 50:17 | +12:47 | +34% | (45) | 1:18 | +31 | +65% | (62) | +8 |
| 23 | - | 57:56 | +14:02 | +31% | (40) | 7:39 | +1:31 | +24% | (27) | - |
| 24 | - | 59:09 | +14:33 | +32% | (39) | 1:13 | +32 | +78% | (51) | +12 |
| 25 | - | 1:02:10 | +13:57 | +28% | (40) | 3:01 | +1:01 | +50% | (48) | +2 |
| 26 | - | 1:02:47 | +14:06 | +28% | (40) | 0:37 | +9 | +32% | (47) | - |
| 27 | - | 1:03:04 | +14:08 | +28% | (40) | 0:17 | +3 | +21% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта