Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Благих Павел(1986)
Клуб
Москва Малахит
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Благих Павел(1986)
Клуб
Москва Малахит
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:06:19 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:14 | +2:28 | +139% | (74) | 4:14 | +2:28 | +139% | (74) | +1:28 |
| 2 | - | 7:21 | +3:25 | +86% | (67) | 3:07 | +1:10 | +59% | (69) | +4 |
| 3 | - | 13:34 | +5:19 | +64% | (65) | 6:13 | +2:05 | +50% | (78) | - |
| 4 | - | 14:15 | +5:07 | +56% | (59) | 0:41 | -4 | -8% | (1) | - |
| 5 | - | 16:39 | +4:54 | +41% | (49) | 2:24 | -5 | -3% | (1) | - |
| 6 | - | 17:22 | +4:39 | +36% | (43) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | - | 21:53 | +5:05 | +30% | (38) | 4:31 | +30 | +12% | (18) | - |
| 8 | - | 23:44 | +4:33 | +23% | (36) | 1:51 | +10 | +9% | (6) | - |
| 9 | - | 29:04 | +8:16 | +39% | (52) | 5:20 | +3:51 | +259% | (93) | +3:01 |
| 10 | - | 31:26 | +8:52 | +39% | (47) | 2:22 | +52 | +57% | (37) | +1 |
| 11 | - | 31:56 | +8:51 | +38% | (46) | 0:30 | +2 | +7% | (12) | - |
| 12 | - | 32:06 | +8:47 | +37% | (45) | 0:10 | +5 | +100% | (9) | +2 |
| 13 | - | 32:11 | +8:46 | +37% | (45) | 0:05 | +1 | +25% | (2) | - |
| 14 | - | 32:21 | +8:45 | +37% | (45) | 0:10 | +3 | +42% | (16) | - |
| 15 | - | 32:25 | +8:43 | +36% | (45) | 0:04 | +1 | +33% | (6) | - |
| 16 | - | 33:28 | +8:34 | +34% | (45) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | - | 36:58 | +9:07 | +32% | (41) | 3:30 | +43 | +25% | (32) | - |
| 18 | - | 38:27 | +9:14 | +31% | (42) | 1:29 | +32 | +56% | (57) | - |
| 19 | - | 40:10 | +9:02 | +29% | (41) | 1:43 | +15 | +17% | (7) | - |
| 20 | - | 43:38 | +9:08 | +26% | (34) | 3:28 | +19 | +10% | (5) | - |
| 21 | - | 45:22 | +8:41 | +23% | (30) | 1:44 | +12 | +13% | (4) | - |
| 22 | - | 47:07 | +9:37 | +25% | (35) | 1:45 | +58 | +123% | (84) | +31 |
| 23 | - | 56:16 | +12:22 | +28% | (35) | 9:09 | +3:01 | +49% | (54) | - |
| 24 | - | 1:01:59 | +17:23 | +38% | (48) | 5:43 | +5:02 | +736% | (94) | +4:39 |
| 25 | - | 1:05:04 | +16:51 | +34% | (48) | 3:05 | +1:05 | +54% | (50) | - |
| 26 | - | 1:05:49 | +17:08 | +35% | (49) | 0:45 | +17 | +60% | (80) | +1 |
| 27 | - | 1:06:19 | +17:23 | +35% | (49) | 0:30 | +16 | +114% | (94) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта