Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:07:31 |
| Темп (мин/км) | 8:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:23 | +37 | +34% | (37) | 2:23 | +37 | +34% | (37) | - |
| 2 | - | 5:15 | +1:19 | +33% | (40) | 2:52 | +55 | +47% | (61) | - |
| 3 | - | 10:33 | +2:18 | +27% | (36) | 5:18 | +1:10 | +28% | (54) | - |
| 4 | - | 12:01 | +2:53 | +31% | (39) | 1:28 | +47 | +114% | (70) | +23 |
| 5 | - | 17:41 | +5:56 | +50% | (58) | 5:40 | +3:16 | +136% | (94) | +1:50 |
| 6 | - | 18:39 | +5:56 | +46% | (55) | 0:58 | +15 | +34% | (35) | - |
| 7 | - | 24:01 | +7:13 | +42% | (54) | 5:22 | +1:21 | +33% | (65) | - |
| 8 | - | 26:34 | +7:23 | +38% | (51) | 2:33 | +52 | +51% | (66) | - |
| 9 | - | 30:02 | +9:14 | +44% | (56) | 3:28 | +1:59 | +133% | (88) | +1:06 |
| 10 | - | 32:54 | +10:20 | +45% | (53) | 2:52 | +1:22 | +91% | (64) | +29 |
| 11 | - | 33:31 | +10:26 | +45% | (53) | 0:37 | +9 | +32% | (69) | - |
| 12 | - | 33:52 | +10:33 | +45% | (53) | 0:21 | +16 | +320% | (83) | +13 |
| 13 | - | 34:04 | +10:39 | +45% | (53) | 0:12 | +8 | +200% | (81) | +6 |
| 14 | - | 34:17 | +10:41 | +45% | (53) | 0:13 | +6 | +85% | (53) | +2 |
| 15 | - | 34:23 | +10:41 | +45% | (53) | 0:06 | +3 | +100% | (45) | +1 |
| 16 | - | 36:08 | +11:14 | +45% | (56) | 1:45 | +42 | +66% | (75) | +5 |
| 17 | - | 40:12 | +12:21 | +44% | (57) | 4:04 | +1:17 | +46% | (50) | - |
| 18 | - | 41:39 | +12:26 | +42% | (55) | 1:27 | +30 | +52% | (53) | - |
| 19 | - | 43:48 | +12:40 | +40% | (55) | 2:09 | +41 | +46% | (48) | - |
| 20 | - | 47:53 | +13:23 | +38% | (52) | 4:05 | +56 | +29% | (23) | - |
| 21 | - | 50:34 | +13:53 | +37% | (51) | 2:41 | +1:09 | +75% | (50) | +14 |
| 22 | - | 52:38 | +15:08 | +40% | (53) | 2:04 | +1:17 | +163% | (90) | +49 |
| 23 | - | 1:00:47 | +16:53 | +38% | (51) | 8:09 | +2:01 | +32% | (39) | - |
| 24 | - | 1:01:59 | +17:23 | +38% | (48) | 1:12 | +31 | +75% | (49) | +7 |
| 25 | - | 1:06:17 | +18:04 | +37% | (51) | 4:18 | +2:18 | +114% | (73) | +1:07 |
| 26 | - | 1:07:10 | +18:29 | +37% | (51) | 0:53 | +25 | +89% | (87) | +8 |
| 27 | - | 1:07:31 | +18:35 | +37% | (51) | 0:21 | +7 | +50% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта