Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Шестов Александр(1987)
Клуб
Тула Пилигрим
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Шестов Александр(1987)
Клуб
Тула Пилигрим
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 01:30:50 |
| Темп (мин/км) | 11:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:06 | +2:20 | +132% | (72) | 4:06 | +2:20 | +132% | (72) | +19 |
| 2 | - | 7:24 | +3:28 | +88% | (68) | 3:18 | +1:21 | +69% | (74) | - |
| 3 | - | 13:49 | +5:34 | +67% | (68) | 6:25 | +2:17 | +55% | (83) | - |
| 4 | - | 15:09 | +6:01 | +65% | (64) | 1:20 | +39 | +95% | (66) | - |
| 5 | - | 19:44 | +7:59 | +67% | (72) | 4:35 | +2:11 | +90% | (81) | - |
| 6 | - | 20:53 | +8:10 | +64% | (69) | 1:09 | +26 | +60% | (56) | - |
| 7 | - | 30:24 | +13:36 | +80% | (82) | 9:31 | +5:30 | +136% | (102) | +54 |
| 8 | - | 34:05 | +14:54 | +77% | (80) | 3:41 | +2:00 | +118% | (86) | +4 |
| 9 | - | 36:59 | +16:11 | +77% | (82) | 2:54 | +1:25 | +95% | (83) | - |
| 10 | - | 39:33 | +16:59 | +75% | (82) | 2:34 | +1:04 | +71% | (49) | - |
| 11 | - | 40:36 | +17:31 | +75% | (82) | 1:03 | +35 | +125% | (103) | +3 |
| 12 | - | 41:02 | +17:43 | +75% | (82) | 0:26 | +21 | +420% | (90) | +15 |
| 13 | - | 41:10 | +17:45 | +75% | (80) | 0:08 | +4 | +100% | (48) | - |
| 14 | - | 41:23 | +17:47 | +75% | (79) | 0:13 | +6 | +85% | (53) | - |
| 15 | - | 41:30 | +17:48 | +75% | (77) | 0:07 | +4 | +133% | (69) | +1 |
| 16 | - | 43:30 | +18:36 | +74% | (76) | 2:00 | +57 | +90% | (86) | - |
| 17 | - | 49:13 | +21:22 | +76% | (74) | 5:43 | +2:56 | +105% | (78) | - |
| 18 | - | 51:45 | +22:32 | +77% | (74) | 2:32 | +1:35 | +166% | (85) | +30 |
| 19 | - | 54:46 | +23:38 | +75% | (75) | 3:01 | +1:33 | +105% | (82) | - |
| 20 | - | 1:01:31 | +27:01 | +78% | (74) | 6:45 | +3:36 | +114% | (86) | - |
| 21 | - | 1:06:02 | +29:21 | +80% | (73) | 4:31 | +2:59 | +194% | (80) | +1:14 |
| 22 | - | 1:08:14 | +30:44 | +81% | (73) | 2:12 | +1:25 | +180% | (91) | +31 |
| 23 | - | 1:22:41 | +38:47 | +88% | (75) | 14:27 | +8:19 | +135% | (86) | +1:18 |
| 24 | - | 1:24:12 | +39:36 | +88% | (75) | 1:31 | +50 | +121% | (67) | +3 |
| 25 | - | 1:29:28 | +41:15 | +85% | (73) | 5:16 | +3:16 | +163% | (81) | +59 |
| 26 | - | 1:30:19 | +41:38 | +85% | (73) | 0:51 | +23 | +82% | (86) | - |
| 27 | - | 1:30:50 | +41:54 | +85% | (73) | 0:31 | +17 | +121% | (95) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта