Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Линев Ярослав(1986)
Клуб
Москва КСО Виктория
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Линев Ярослав(1986)
Клуб
Москва КСО Виктория
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 01:31:59 |
| Темп (мин/км) | 11:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 17:24 | +15:38 | +884% | (105) | 17:24 | +15:38 | +884% | (105) | +13:34 |
| 2 | - | 20:18 | +16:22 | +416% | (103) | 2:54 | +57 | +48% | (63) | - |
| 3 | - | 26:47 | +18:32 | +224% | (102) | 6:29 | +2:21 | +56% | (85) | - |
| 4 | - | 27:45 | +18:37 | +203% | (97) | 0:58 | +17 | +41% | (33) | - |
| 5 | - | 31:12 | +19:27 | +165% | (97) | 3:27 | +1:03 | +43% | (53) | - |
| 6 | - | 36:28 | +23:45 | +186% | (101) | 5:16 | +4:33 | +634% | (104) | +3:43 |
| 7 | - | 42:58 | +26:10 | +155% | (100) | 6:30 | +2:29 | +61% | (88) | - |
| 8 | - | 45:31 | +26:20 | +137% | (99) | 2:33 | +52 | +51% | (66) | - |
| 9 | - | 47:35 | +26:47 | +128% | (94) | 2:04 | +35 | +39% | (50) | - |
| 10 | - | 49:47 | +27:13 | +120% | (92) | 2:12 | +42 | +46% | (28) | - |
| 11 | - | 50:21 | +27:16 | +118% | (92) | 0:34 | +6 | +21% | (51) | - |
| 12 | - | 50:39 | +27:20 | +117% | (92) | 0:18 | +13 | +260% | (74) | +7 |
| 13 | - | 50:47 | +27:22 | +116% | (88) | 0:08 | +4 | +100% | (48) | - |
| 14 | - | 51:01 | +27:25 | +116% | (87) | 0:14 | +7 | +100% | (64) | - |
| 15 | - | 51:05 | +27:23 | +115% | (84) | 0:04 | +1 | +33% | (6) | - |
| 16 | - | 52:19 | +27:25 | +110% | (84) | 1:14 | +11 | +17% | (18) | - |
| 17 | - | 55:50 | +27:59 | +100% | (83) | 3:31 | +44 | +26% | (33) | - |
| 18 | - | 57:08 | +27:55 | +95% | (80) | 1:18 | +21 | +36% | (43) | - |
| 19 | - | 59:10 | +28:02 | +90% | (77) | 2:02 | +34 | +38% | (33) | - |
| 20 | - | 1:09:12 | +34:42 | +100% | (82) | 10:02 | +6:53 | +218% | (95) | +3:11 |
| 21 | - | 1:12:38 | +35:57 | +98% | (79) | 3:26 | +1:54 | +123% | (65) | +6 |
| 22 | - | 1:13:52 | +36:22 | +96% | (78) | 1:14 | +27 | +57% | (57) | - |
| 23 | - | 1:22:46 | +38:52 | +88% | (76) | 8:54 | +2:46 | +45% | (47) | - |
| 24 | - | 1:25:29 | +40:53 | +91% | (77) | 2:43 | +2:02 | +297% | (88) | +1:14 |
| 25 | - | 1:30:59 | +42:46 | +88% | (77) | 5:30 | +3:30 | +175% | (84) | +1:09 |
| 26 | - | 1:31:40 | +42:59 | +88% | (75) | 0:41 | +13 | +46% | (69) | - |
| 27 | - | 1:31:59 | +43:03 | +87% | (76) | 0:19 | +5 | +35% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта