Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смирнов Владимир(1987)
Клуб
Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Смирнов Владимир(1987)
Клуб
Тула ДД(Ю)Т
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 87 |
| Результат | 01:49:23 |
| Темп (мин/км) | 14:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:47 | +1:01 | +57% | (50) | 2:47 | +1:01 | +57% | (50) | - |
| 2 | - | 8:52 | +4:56 | +125% | (76) | 6:05 | +4:08 | +211% | (100) | +1:03 |
| 3 | - | 19:14 | +10:59 | +133% | (95) | 10:22 | +6:14 | +150% | (105) | - |
| 4 | - | 21:55 | +12:47 | +139% | (92) | 2:41 | +2:00 | +292% | (90) | +55 |
| 5 | - | 27:00 | +15:15 | +129% | (93) | 5:05 | +2:41 | +111% | (86) | - |
| 6 | - | 28:31 | +15:48 | +124% | (92) | 1:31 | +48 | +111% | (77) | - |
| 7 | - | 35:33 | +18:45 | +111% | (92) | 7:02 | +3:01 | +75% | (93) | - |
| 8 | - | 40:37 | +21:26 | +111% | (92) | 5:04 | +3:23 | +200% | (100) | +43 |
| 9 | - | 43:10 | +22:22 | +107% | (91) | 2:33 | +1:04 | +71% | (75) | - |
| 10 | - | 45:51 | +23:17 | +103% | (88) | 2:41 | +1:11 | +78% | (56) | - |
| 11 | - | 46:23 | +23:18 | +100% | (88) | 0:32 | +4 | +14% | (22) | - |
| 12 | - | 46:44 | +23:25 | +100% | (88) | 0:21 | +16 | +320% | (83) | +8 |
| 13 | - | 46:50 | +23:25 | +100% | (85) | 0:06 | +2 | +50% | (9) | - |
| 14 | - | 47:08 | +23:32 | +99% | (84) | 0:18 | +11 | +157% | (82) | - |
| 15 | - | 47:14 | +23:32 | +99% | (82) | 0:06 | +3 | +100% | (45) | - |
| 16 | - | 48:46 | +23:52 | +95% | (82) | 1:32 | +29 | +46% | (60) | - |
| 17 | - | 55:00 | +27:09 | +97% | (81) | 6:14 | +3:27 | +123% | (82) | - |
| 18 | - | 56:55 | +27:42 | +94% | (79) | 1:55 | +58 | +101% | (75) | - |
| 19 | - | 59:49 | +28:41 | +92% | (80) | 2:54 | +1:26 | +97% | (79) | - |
| 20 | - | 1:06:14 | +31:44 | +91% | (79) | 6:25 | +3:16 | +103% | (82) | - |
| 21 | - | 1:27:30 | +50:49 | +138% | (90) | 21:16 | +19:44 | +1286% | (96) | +17:18 |
| 22 | - | 1:30:00 | +52:30 | +140% | (90) | 2:30 | +1:43 | +219% | (93) | +29 |
| 23 | - | 1:43:07 | +59:13 | +134% | (88) | 13:07 | +6:59 | +113% | (83) | - |
| 24 | - | 1:44:51 | +1:00:15 | +135% | (88) | 1:44 | +1:03 | +153% | (74) | - |
| 25 | - | 1:48:23 | +1:00:10 | +124% | (87) | 3:32 | +1:32 | +76% | (57) | - |
| 26 | - | 1:49:04 | +1:00:23 | +124% | (87) | 0:41 | +13 | +46% | (69) | - |
| 27 | - | 1:49:23 | +1:00:27 | +123% | (87) | 0:19 | +5 | +35% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта