Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Маслов Артем(1987)
Клуб
Рязанский район
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Маслов Артем(1987)
Клуб
Рязанский район
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 90 |
| Результат | 01:59:35 |
| Темп (мин/км) | 15:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:37 | +51 | +48% | (45) | 2:37 | +51 | +48% | (45) | - |
| 2 | - | 9:15 | +5:19 | +135% | (78) | 6:38 | +4:41 | +240% | (102) | +1:08 |
| 3 | - | 16:21 | +8:06 | +98% | (88) | 7:06 | +2:58 | +71% | (93) | - |
| 4 | - | 19:10 | +10:02 | +109% | (87) | 2:49 | +2:08 | +312% | (92) | +53 |
| 5 | - | 26:24 | +14:39 | +124% | (92) | 7:14 | +4:50 | +201% | (100) | +27 |
| 6 | - | 27:25 | +14:42 | +115% | (89) | 1:01 | +18 | +41% | (45) | - |
| 7 | - | 32:32 | +15:44 | +93% | (87) | 5:07 | +1:06 | +27% | (49) | - |
| 8 | - | 34:48 | +15:37 | +81% | (87) | 2:16 | +35 | +34% | (46) | - |
| 9 | - | 36:47 | +15:59 | +76% | (81) | 1:59 | +30 | +33% | (47) | - |
| 10 | - | 39:03 | +16:29 | +73% | (78) | 2:16 | +46 | +51% | (31) | - |
| 11 | - | 39:52 | +16:47 | +72% | (79) | 0:49 | +21 | +75% | (96) | - |
| 12 | - | 40:13 | +16:54 | +72% | (80) | 0:21 | +16 | +320% | (83) | +7 |
| 13 | - | 40:42 | +17:17 | +73% | (79) | 0:29 | +25 | +625% | (96) | +18 |
| 14 | - | 40:52 | +17:16 | +73% | (78) | 0:10 | +3 | +42% | (16) | - |
| 15 | - | 40:55 | +17:13 | +72% | (76) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | - | 47:09 | +22:15 | +89% | (78) | 6:14 | +5:11 | +493% | (97) | +3:16 |
| 17 | - | 52:38 | +24:47 | +88% | (78) | 5:29 | +2:42 | +97% | (77) | - |
| 18 | - | 59:27 | +30:14 | +103% | (83) | 6:49 | +5:52 | +617% | (94) | +4:08 |
| 19 | - | 1:02:45 | +31:37 | +101% | (83) | 3:18 | +1:50 | +125% | (86) | - |
| 20 | - | 1:13:34 | +39:04 | +113% | (86) | 10:49 | +7:40 | +243% | (96) | +1:55 |
| 21 | - | 1:17:22 | +40:41 | +110% | (84) | 3:48 | +2:16 | +147% | (75) | - |
| 22 | - | 1:19:13 | +41:43 | +111% | (84) | 1:51 | +1:04 | +136% | (87) | - |
| 23 | - | 1:48:07 | +1:04:13 | +146% | (90) | 28:54 | +22:46 | +371% | (95) | +11:35 |
| 24 | - | 1:50:09 | +1:05:33 | +146% | (90) | 2:02 | +1:21 | +197% | (80) | +6 |
| 25 | - | 1:58:35 | +1:10:22 | +145% | (90) | 8:26 | +6:26 | +321% | (91) | +2:47 |
| 26 | - | 1:59:11 | +1:10:30 | +144% | (90) | 0:36 | +8 | +28% | (37) | - |
| 27 | - | 1:59:35 | +1:10:39 | +144% | (90) | 0:24 | +10 | +71% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта