Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Крупчатников Михаил(2006)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Участник
Крупчатников Михаил(2006)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 22 |
Участников | 203 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Позиция | 50 |
Результат | 00:42:27 |
Темп (мин/км) | 8:10 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Видео | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:19 | +1:28 | +79% | (115) | 3:19 | +1:28 | +79% | (115) | - |
2 | 41 -> 81 | 7:22 | +4:14 | +135% | (114) | 4:03 | +2:51 | +237% | (125) | +2:01 |
3 | 81 -> 40 | 11:12 | +7:17 | +185% | (142) | 3:50 | +3:06 | +422% | (186) | +2:35 |
4 | 40 -> 78 | 12:46 | +7:35 | +146% | (125) | 1:34 | +22 | +30% | (32) | - |
5 | 78 -> 63 | 13:52 | +7:50 | +129% | (124) | 1:06 | +18 | +37% | (63) | - |
6 | 63 -> 61 | 14:53 | +8:04 | +118% | (103) | 1:01 | +14 | +29% | (41) | - |
7 | 61 -> 55 | 17:48 | +8:41 | +95% | (88) | 2:55 | +40 | +29% | (52) | - |
8 | 55 -> 75 | 18:30 | +8:50 | +91% | (85) | 0:42 | +11 | +35% | (62) | - |
9 | 75 -> 50 | 20:22 | +9:39 | +90% | (84) | 1:52 | +49 | +77% | (118) | +5 |
10 | 50 -> 76 | 21:26 | +9:58 | +86% | (81) | 1:04 | +19 | +42% | (86) | - |
11 | 76 -> 90 | 22:27 | +10:11 | +83% | (81) | 1:01 | +16 | +35% | (48) | - |
12 | 90 -> 42 | 25:39 | +10:58 | +74% | (68) | 3:12 | +50 | +35% | (46) | - |
13 | 42 -> 39 | 27:07 | +11:14 | +70% | (65) | 1:28 | +16 | +22% | (37) | - |
14 | 39 -> 40 | 28:28 | +11:36 | +68% | (56) | 1:21 | +24 | +42% | (61) | - |
15 | 40 -> 33 | 29:40 | +11:54 | +66% | (57) | 1:12 | +23 | +46% | (52) | - |
16 | 33 -> 63 | 31:20 | +12:26 | +65% | (53) | 1:40 | +32 | +47% | (63) | - |
17 | 63 -> 85 | 34:17 | +13:40 | +66% | (50) | 2:57 | +1:17 | +77% | (92) | +7 |
18 | 85 -> 44 | 38:21 | +14:46 | +62% | (51) | 4:04 | +1:11 | +41% | (100) | - |
19 | 44 -> 50 | 40:01 | +15:44 | +64% | (54) | 1:40 | +1:00 | +150% | (169) | +32 |
20 | 50 -> 51 | 41:14 | +16:01 | +63% | (53) | 1:13 | +33 | +82% | (78) | +5 |
21 | 51 -> 83 | 41:39 | +16:07 | +63% | (52) | 0:25 | +10 | +66% | (93) | - |
22 | 83 -> 90 | 42:22 | +16:14 | +62% | (50) | 0:43 | +15 | +53% | (65) | - |
23 | 90 -> F | 42:26 | +16:06 | +61% | (56) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта