Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мацигон Юрий(1983)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Мацигон Юрий(1983)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:13:12 |
| Темп (мин/км) | 8:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:03 | +57 | +45% | (55) | 3:03 | +57 | +45% | (55) | - |
| 2 | - | 4:52 | +1:34 | +47% | (38) | 1:49 | +54 | +98% | (40) | +26 |
| 3 | - | 8:17 | +2:15 | +37% | (40) | 3:25 | +1:04 | +45% | (70) | - |
| 4 | - | 9:09 | +2:20 | +34% | (36) | 0:52 | +12 | +30% | (32) | - |
| 5 | - | 12:28 | +2:59 | +31% | (35) | 3:19 | +45 | +29% | (67) | - |
| 6 | - | 14:28 | +3:23 | +30% | (32) | 2:00 | +28 | +30% | (42) | - |
| 7 | - | 19:51 | +4:47 | +31% | (35) | 5:23 | +1:44 | +47% | (54) | - |
| 8 | - | 25:05 | +5:34 | +28% | (28) | 5:14 | +47 | +17% | (24) | - |
| 9 | - | 27:32 | +5:54 | +27% | (26) | 2:27 | +20 | +15% | (19) | - |
| 10 | - | 29:52 | +6:33 | +28% | (26) | 2:20 | +39 | +38% | (48) | - |
| 11 | - | 31:25 | +6:39 | +26% | (23) | 1:33 | +7 | +8% | (9) | - |
| 12 | - | 31:57 | +6:44 | +26% | (23) | 0:32 | +7 | +28% | (39) | - |
| 13 | - | 32:05 | +6:47 | +26% | (24) | 0:08 | +4 | +100% | (20) | +2 |
| 14 | - | 32:12 | +6:46 | +26% | (24) | 0:07 | +2 | +39% | (20) | - |
| 15 | - | 32:20 | +6:48 | +26% | (23) | 0:08 | +3 | +60% | (24) | - |
| 16 | - | 32:25 | +6:49 | +26% | (23) | 0:05 | +1 | +25% | (16) | - |
| 17 | - | 33:43 | +7:04 | +26% | (23) | 1:18 | +18 | +30% | (36) | - |
| 18 | - | 41:23 | +11:46 | +39% | (43) | 7:40 | +4:47 | +165% | (91) | +3:18 |
| 19 | - | 44:03 | +12:18 | +38% | (43) | 2:40 | +50 | +45% | (52) | - |
| 20 | - | 47:54 | +10:13 | +27% | (37) | 3:51 | +32 | +16% | (12) | - |
| 21 | - | 48:50 | +10:16 | +26% | (35) | 0:56 | +7 | +14% | (12) | - |
| 22 | - | 56:58 | +11:15 | +24% | (35) | 8:08 | +1:18 | +19% | (30) | - |
| 23 | - | 57:48 | +11:19 | +24% | (35) | 0:50 | +14 | +38% | (43) | - |
| 24 | - | 1:01:29 | +13:21 | +27% | (40) | 3:41 | +2:09 | +140% | (79) | +1:22 |
| 25 | - | 1:03:02 | +13:33 | +27% | (39) | 1:33 | +34 | +57% | (52) | +4 |
| 26 | - | 1:06:16 | +14:34 | +28% | (39) | 3:14 | +1:28 | +83% | (66) | +34 |
| 27 | - | 1:11:29 | +17:58 | +33% | (47) | 5:13 | +3:41 | +240% | (84) | +2:54 |
| 28 | - | 1:12:52 | +18:15 | +33% | (50) | 1:23 | +30 | +56% | (71) | +3 |
| 29 | - | 1:13:12 | +18:14 | +33% | (50) | 0:20 | +5 | +33% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта