Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Федорков Михаил(1985)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Федорков Михаил(1985)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
| Позиция | 89 |
| Результат | 01:47:56 |
| Темп (мин/км) | 12:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:12 | +2:06 | +100% | (84) | 4:12 | +2:06 | +100% | (84) | - |
| 2 | - | 6:21 | +3:03 | +92% | (69) | 2:09 | +1:14 | +134% | (57) | +6 |
| 3 | - | 21:44 | +15:42 | +260% | (101) | 15:23 | +13:02 | +554% | (101) | +10:09 |
| 4 | - | 22:58 | +16:09 | +236% | (101) | 1:14 | +34 | +85% | (69) | - |
| 5 | - | 27:46 | +18:17 | +192% | (99) | 4:48 | +2:14 | +87% | (98) | - |
| 6 | - | 41:42 | +30:37 | +276% | (99) | 13:56 | +12:24 | +808% | (99) | +10:31 |
| 7 | - | 46:10 | +31:06 | +206% | (99) | 4:28 | +49 | +22% | (24) | - |
| 8 | - | 53:23 | +33:52 | +173% | (99) | 7:13 | +2:46 | +62% | (87) | - |
| 9 | - | 58:32 | +36:54 | +170% | (99) | 5:09 | +3:02 | +143% | (95) | +26 |
| 10 | - | 1:00:48 | +37:29 | +160% | (99) | 2:16 | +35 | +34% | (41) | - |
| 11 | - | 1:02:30 | +37:44 | +152% | (99) | 1:42 | +16 | +18% | (19) | - |
| 12 | - | 1:03:06 | +37:53 | +150% | (98) | 0:36 | +11 | +43% | (73) | - |
| 13 | - | 1:03:14 | +37:56 | +149% | (98) | 0:08 | +4 | +100% | (20) | - |
| 14 | - | 1:03:23 | +37:57 | +149% | (97) | 0:09 | +4 | +80% | (53) | - |
| 15 | - | 1:03:31 | +37:59 | +148% | (97) | 0:08 | +3 | +60% | (24) | - |
| 16 | - | 1:03:39 | +38:03 | +148% | (97) | 0:08 | +4 | +100% | (67) | - |
| 17 | - | 1:05:03 | +38:24 | +144% | (96) | 1:24 | +24 | +39% | (57) | - |
| 18 | - | 1:08:31 | +38:54 | +131% | (93) | 3:28 | +35 | +20% | (32) | - |
| 19 | - | 1:11:25 | +39:40 | +124% | (93) | 2:54 | +1:04 | +58% | (71) | - |
| 20 | - | 1:16:10 | +38:29 | +102% | (93) | 4:45 | +1:26 | +43% | (54) | - |
| 21 | - | 1:17:06 | +38:32 | +99% | (91) | 0:56 | +7 | +14% | (12) | - |
| 22 | - | 1:26:27 | +40:44 | +89% | (90) | 9:21 | +2:31 | +36% | (62) | - |
| 23 | - | 1:27:15 | +40:46 | +87% | (88) | 0:48 | +12 | +33% | (33) | - |
| 24 | - | 1:35:12 | +47:04 | +97% | (91) | 7:57 | +6:25 | +418% | (91) | +4:32 |
| 25 | - | 1:38:55 | +49:26 | +99% | (90) | 3:43 | +2:44 | +277% | (87) | +1:31 |
| 26 | - | 1:42:38 | +50:56 | +98% | (90) | 3:43 | +1:57 | +110% | (77) | - |
| 27 | - | 1:46:14 | +52:43 | +98% | (89) | 3:36 | +2:04 | +134% | (72) | +11 |
| 28 | - | 1:47:30 | +52:53 | +96% | (89) | 1:16 | +23 | +43% | (58) | - |
| 29 | - | 1:47:56 | +52:58 | +96% | (89) | 0:26 | +11 | +73% | (79) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта