Россия, Москва, Восточное Измайлово
Участник
Русскин Алексей(1997)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Участник
Русскин Алексей(1997)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:47 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 43 -> 33 -> 42 -> 34 -> 41 -> 40 -> 35 -> 36 -> 53 -> 54 -> 48 -> 49 -> 52 -> 50 -> 51 -> 37 -> 39 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:16:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 11:19 | +7:38 | +207% | (36) | 11:19 | +7:38 | +207% | (35/36) | +24 |
| 2 | 31 -> 44 | 13:18 | +8:51 | +198% | (33) | 1:59 | +1:16 | +176% | (25/26) | - |
| 3 | 44 -> 32 | 17:45 | +11:14 | +172% | (34) | 4:27 | +59 | +28% | (12/13) | - |
| 4 | 32 -> 43 | 18:26 | +10:36 | +135% | (33) | 0:41 | +9 | +28% | (4/6) | - |
| 5 | 43 -> 33 | 20:13 | +11:32 | +132% | (33) | 1:47 | +38 | +55% | (10/13) | - |
| 6 | 33 -> 42 | 21:52 | +11:47 | +116% | (31) | 1:39 | +48 | +94% | (23/25) | - |
| 7 | 42 -> 34 | 24:06 | +13:12 | +121% | (31) | 2:14 | +54 | +67% | (13/16) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 25:29 | +13:08 | +106% | (30) | 1:23 | +25 | +43% | (4/10) | - |
| 9 | 35 -> 45 | 27:28 | +14:10 | +106% | (30) | 1:59 | +22 | +22% | (2/3) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 31:46 | +17:22 | +120% | (29) | 4:18 | +2:55 | +210% | (21/23) | +12 |
| 11 | 46 -> 47 | 34:55 | +19:04 | +120% | (29) | 3:09 | +58 | +44% | (5/10) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 36:40 | +19:26 | +112% | (29) | 1:45 | +22 | +26% | (5/12) | - |
| 13 | 48 -> 54 | 42:31 | +23:36 | +124% | (29) | 5:51 | +4:06 | +234% | (8/9) | +40 |
| 14 | 54 -> 49 | 44:02 | +23:56 | +119% | (29) | 1:31 | +27 | +42% | (11/12) | - |
| 15 | 49 -> 52 | 46:08 | +24:54 | +117% | (29) | 2:06 | +54 | +75% | (15/18) | - |
| 16 | 52 -> 50 | 47:07 | +24:41 | +110% | (28) | 0:59 | +20 | +51% | (13/20) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 48:55 | +25:30 | +108% | (28) | 1:48 | +35 | +47% | (17/23) | - |
| 18 | 51 -> 37 | 52:23 | +27:48 | +113% | (29) | 3:28 | +2:18 | +197% | (22/23) | +1 |
| 19 | 37 -> 39 | 55:03 | +29:06 | +112% | (29) | 2:40 | +1:21 | +102% | (23/25) | - |
| 20 | 39 -> 36 | 59:28 | +32:18 | +118% | (30) | 4:25 | +2:28 | +126% | (4/4) | - |
| 21 | 36 -> 100 | 1:13:45 | +45:36 | +161% | (30) | 14:17 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 100 -> 38 | 1:15:09 | +0 | 0% | (0) | 1:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 38 -> 100 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:09 | +10 | +16% | (14/27) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:16:25 | +48:13 | +170% | (31) | 0:07 | +4 | +133% | (13/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта