Россия, Москва, Восточное Измайлово
Участник
Русскин Дмитрий(2000)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Участник
Русскин Дмитрий(2000)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:47 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 43 -> 33 -> 42 -> 34 -> 41 -> 40 -> 35 -> 36 -> 53 -> 54 -> 48 -> 49 -> 52 -> 50 -> 51 -> 37 -> 39 -> 38 -> 100 -> F |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:54:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:51 | +7:10 | +194% | (35) | 10:51 | +7:10 | +194% | (34/36) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 30:38 | +26:11 | +588% | (37) | 19:47 | +10:08 | +105% | (2/2) | - |
| 3 | 32 -> 43 | 33:00.1 | +26:29.1 | +406% | (37) | 2:22.1 | +1:50.1 | +344% | (6/6) | - |
| 4 | 43 -> 33 | 34:49.1 | +26:59.1 | +344% | (36) | 1:49 | +40 | +57% | (12/13) | - |
| 5 | 33 -> 42 | 37:04.1 | +28:23.1 | +326% | (36) | 2:15 | +1:24 | +164% | (25/25) | - |
| 6 | 42 -> 34 | 39:31.1 | +29:26.1 | +291% | (36) | 2:27 | +1:07 | +83% | (14/16) | - |
| 7 | 34 -> 41 | 40:17.1 | +29:23.1 | +269% | (35) | 0:46 | -3 | -6% | (1/15) | - |
| 8 | 41 -> 40 | 42:04.1 | +29:43.1 | +240% | (35) | 1:47 | +35 | +48% | (15/16) | - |
| 9 | 40 -> 36 | 48:27 | +35:09 | +264% | (35) | 6:22.9 | +4:36.9 | +261% | (3/3) | - |
| 10 | 36 -> 45 | 50:51 | +36:27 | +253% | (34) | 2:24 | +1:06 | +84% | (14/17) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 53:20 | +37:29 | +236% | (34) | 2:29 | +1:06 | +79% | (16/23) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 59:30 | +42:16 | +245% | (34) | 6:10 | +3:59 | +182% | (10/10) | - |
| 13 | 47 -> 48 | 1:01:22 | +42:27 | +224% | (34) | 1:52 | +29 | +34% | (8/12) | - |
| 14 | 48 -> 54 | 1:06:13 | +46:07 | +229% | (34) | 4:51 | +3:06 | +177% | (6/9) | - |
| 15 | 54 -> 53 | 1:08:56 | +47:42 | +224% | (34) | 2:43 | +1:01 | +59% | (3/4) | - |
| 16 | 53 -> 49 | 1:13:16 | +50:50 | +226% | (34) | 4:20 | -50 | -16% | (1/3) | - |
| 17 | 49 -> 52 | 1:15:36 | +52:11 | +222% | (34) | 2:20 | +1:08 | +94% | (16/18) | - |
| 18 | 52 -> 50 | 1:17:26 | +52:51 | +214% | (34) | 1:50 | +1:11 | +182% | (19/20) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:19:45 | +53:48 | +207% | (34) | 2:19 | +1:06 | +90% | (22/23) | - |
| 20 | 51 -> 35 | 1:35:37 | +1:08:27 | +251% | (34) | 15:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 35 -> 38 | 1:42:40 | +1:14:31 | +264% | (33) | 7:03 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 38 -> 39 | 1:46:48 | +0 | 0% | (0) | 4:08 | +2:50 | +217% | (2/3) | - |
| 23 | 39 -> 100 | 1:54:11 | +0 | 0% | (0) | 7:23 | +5:59 | +427% | (3/3) | +1:10 |
| 24 | 100 -> F | 1:54:30 | +1:26:18 | +306% | (34) | 0:19 | +16 | +533% | (21/30) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта