Россия, Москва, Филевский парк
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
ЗН
Соревнование
Ночной четверг 2018 1 ЭТАП
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Малахит-О
Группа
ЗН
Соревнование
Ночной четверг 2018 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:40 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:55:39 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:00 | +1:09 | +40% | (6) | 4:00 | +1:09 | +40% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 6:15 | +1:28 | +30% | (6) | 2:15 | +25 | +22% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:52 | +1:42 | +27% | (6) | 1:37 | +21 | +27% | (6) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:20 | +2:07 | +29% | (6) | 1:28 | +25 | +39% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 11:38 | +3:20 | +40% | (6) | 2:18 | +1:13 | +112% | (9) | +42 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:59 | +3:32 | +37% | (6) | 1:21 | +12 | +17% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:54 | +3:39 | +35% | (6) | 0:55 | +14 | +34% | (6) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:21 | +4:00 | +35% | (5) | 1:27 | +21 | +31% | (5) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:53 | +4:43 | +35% | (5) | 2:32 | +43 | +39% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 21:54 | +3:33 | +19% | (4) | 4:01 | +55 | +29% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:49 | +5:26 | +28% | (6) | 2:55 | +1:53 | +182% | (10) | +1:23 |
| 12 | 41 -> 42 | 27:53 | +6:22 | +29% | (6) | 3:04 | +1:05 | +54% | (5) | +8 |
| 13 | 42 -> 43 | 29:10 | +6:33 | +28% | (6) | 1:17 | +15 | +24% | (6) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 32:59 | +7:10 | +27% | (6) | 3:49 | +54 | +30% | (8) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 34:16 | +7:24 | +27% | (6) | 1:17 | +14 | +22% | (5) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 35:53 | +7:43 | +27% | (6) | 1:37 | +21 | +27% | (8) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 37:10 | +7:42 | +26% | (6) | 1:17 | +24 | +45% | (5) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 38:27 | +7:56 | +25% | (6) | 1:17 | +21 | +37% | (4) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 40:04 | +8:28 | +26% | (6) | 1:37 | +32 | +49% | (8) | +1 |
| 20 | 49 -> 50 | 41:40 | +8:49 | +26% | (6) | 1:36 | +26 | +37% | (8) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:24 | +9:09 | +26% | (6) | 1:44 | +39 | +60% | (9) | +8 |
| 22 | 51 -> 52 | 46:45 | +10:25 | +28% | (6) | 3:21 | +1:16 | +60% | (5) | +16 |
| 23 | 52 -> 53 | 49:30 | +11:22 | +29% | (6) | 2:45 | +1:26 | +108% | (10) | +48 |
| 24 | 53 -> 54 | 54:47 | +13:02 | +31% | (6) | 5:17 | +1:55 | +56% | (9) | +19 |
| 25 | 54 -> 100 | 55:35 | +13:10 | +31% | (6) | 0:48 | +18 | +60% | (9) | +4 |
| 26 | 100 -> F | 55:39 | +13:12 | +31% | (6) | 0:04 | +2 | +100% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта