Россия, Москва, Кусково
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
Выбор
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 65 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:52 |
Лучший путь | S -> 31 -> 41 -> 47 -> 48 -> 35 -> 36 -> 33 -> 40 -> 39 -> 32 -> 42 -> 38 -> 43 -> 37 -> 44 -> 52 -> 53 -> 51 -> 46 -> 45 -> 54 -> 49 -> 50 -> 100 -> F |
Позиция | 29 |
Результат | 01:01:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:31 | +2:13 | +67% | (24) | 5:31 | +2:13 | +67% | (22) | - |
2 | 31 -> 37 | 7:00 | +2:31 | +56% | (19) | 1:29 | +14 | +18% | (3) | - |
3 | 37 -> 43 | 8:46 | +2:46 | +46% | (15) | 1:46 | +15 | +16% | (6) | - |
4 | 43 -> 38 | 11:28 | +3:54 | +51% | (19) | 2:42 | +39 | +31% | (9) | - |
5 | 38 -> 42 | 12:49 | +3:15 | +33% | (15) | 1:21 | +30 | +58% | (20) | - |
6 | 42 -> 39 | 14:33 | +4:02 | +38% | (15) | 1:44 | +39 | +60% | (9) | - |
7 | 39 -> 40 | 17:15 | +4:46 | +38% | (19) | 2:42 | +1:16 | +88% | (32) | +1 |
8 | 40 -> 33 | 18:08 | +4:00 | +28% | (12) | 0:53 | +3 | +6% | (6) | - |
9 | 33 -> 32 | 22:54 | +7:29 | +48% | (21) | 4:46 | +35 | +13% | (5) | - |
10 | 32 -> 48 | 23:44 | +7:20 | +44% | (18) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 48 -> 36 | 26:52 | +9:22 | +53% | (23) | 3:08 | +27 | +16% | (2) | - |
12 | 36 -> 35 | 27:59 | +7:44 | +38% | (20) | 1:07 | +12 | +21% | (9) | - |
13 | 35 -> 47 | 30:50 | +9:42.42 | +45% | (18) | 2:51 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 47 -> 41 | 33:16 | +11:11.42 | +50% | (18) | 2:26 | +8 | +5% | (2) | - |
15 | 41 -> 46 | 36:53 | +12:54.42 | +53% | (18) | 3:37 | +1:56 | +114% | (8) | +28 |
16 | 46 -> 51 | 38:40 | +13:16.42 | +52% | (18) | 1:47 | +24 | +28% | (8) | - |
17 | 51 -> 52 | 43:27 | +16:52.42 | +63% | (25) | 4:47 | +3:33 | +287% | (17) | +2:29 |
18 | 52 -> 44 | 45:49 | +17:55.42 | +64% | (27) | 2:22 | +38 | +36% | (10) | - |
19 | 44 -> 53 | 49:41 | +20:23.42 | +69% | (27) | 3:52 | +0 | 0% | (1) | - |
20 | 53 -> 50 | 51:29 | +21:03.42 | +69% | (25) | 1:48 | +34 | +45% | (12) | - |
21 | 50 -> 45 | 56:38 | +24:55.42 | +78% | (34) | 5:09 | +3:06 | +151% | (8) | +1:19 |
22 | 45 -> 54 | 58:11 | +25:45.42 | +79% | (31) | 1:33 | +21 | +29% | (7) | - |
23 | 54 -> 49 | 59:35 | +25:34.42 | +75% | (27) | 1:24 | +15 | +21% | (15) | - |
24 | 49 -> 100 | 1:01:16 | +26:03.42 | +74% | (28) | 1:41 | +47 | +87% | (18) | - |
25 | 100 -> F | 1:01:23 | +27:27 | +80% | (29) | 0:07 | +1 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта