Россия, Москва, парк Дубки
Участник
Бернацкий Егор(2001)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М18
Участник
Бернацкий Егор(2001)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 43 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:57.4 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:43:07.4 |
Темп (мин/км) | 6:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:30 | +31 | +52% | (6) | 1:30 | +31 | +52% | (6) | - |
2 | 31 -> 36 | 2:20 | +48 | +52% | (5) | 0:50 | +25 | +100% | (4) | - |
3 | 36 -> 37 | 3:07 | +11 | +6% | (4) | 0:47 | -7 | -12% | (1) | - |
4 | 37 -> 41 | 3:34 | +9 | +4% | (4) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
5 | 41 -> 43 | 5:18 | +1:31 | +40% | (4) | 1:44 | +1:22 | +372% | (6) | - |
6 | 43 -> 49 | 5:40 | +1:03 | +22% | (3) | 0:22 | -3 | -12% | (1) | - |
7 | 49 -> 50 | 6:08 | -7 | -1% | (1) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
8 | 50 -> 75 | 7:41 | +47 | +11% | (2) | 1:33 | +54 | +138% | (5) | - |
9 | 75 -> 52 | 8:41 | +29 | +5% | (2) | 1:00 | -18 | -23% | (1) | - |
10 | 52 -> 53 | 10:03 | +16 | +2% | (2) | 1:22 | +1 | +1% | (2) | - |
11 | 53 -> 55 | 11:19 | +30 | +4% | (2) | 1:16 | +14 | +22% | (4) | - |
12 | 55 -> 61 | 12:05 | -7 | 0% | (1) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
13 | 61 -> 65 | 13:09 | +22 | +2% | (2) | 1:04 | +29 | +82% | (5) | - |
14 | 65 -> 66 | 13:54 | +25 | +3% | (2) | 0:45 | +6 | +15% | (3) | - |
15 | 66 -> 67 | 14:35 | +31 | +3% | (2) | 0:41 | +6 | +17% | (3) | - |
16 | 67 -> 68 | 15:49 | +19 | +2% | (2) | 1:14 | +4 | +5% | (2) | - |
17 | 68 -> 100 | 16:10 | -10 | -1% | (1) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
18 | 100 -> 32 | 17:14 | -10 | 0% | (1) | 1:04 | +13 | +25% | (3) | - |
19 | 32 -> 34 | 17:52 | -8 | 0% | (1) | 0:38 | +7 | +22% | (3) | - |
20 | 34 -> 46 | 19:27 | +7 | +0% | (2) | 1:35 | +15 | +18% | (4) | - |
21 | 46 -> 47 | 19:57 | +14 | +1% | (2) | 0:30 | +7 | +30% | (4) | - |
22 | 47 -> 48 | 20:49 | +33 | +2% | (2) | 0:52 | +26 | +100% | (7) | +21 |
23 | 48 -> 54 | 22:02 | -1 | 0% | (1) | 1:13 | +9 | +14% | (2) | - |
24 | 54 -> 56 | 23:09 | +16 | +1% | (2) | 1:07 | +17 | +34% | (3) | - |
25 | 56 -> 57 | 23:57 | -12 | 0% | (1) | 0:48 | +7 | +17% | (2) | - |
26 | 57 -> 58 | 25:31 | +19 | +1% | (2) | 1:34 | +31 | +49% | (4) | - |
27 | 58 -> 59 | 27:23 | +1:33 | +6% | (2) | 1:52 | +1:14 | +194% | (5) | - |
28 | 59 -> 60 | 28:29 | +1:48 | +6% | (2) | 1:06 | +15 | +29% | (2) | - |
29 | 60 -> 62 | 30:15 | +2:41 | +9% | (2) | 1:46 | +1:04 | +152% | (6) | - |
30 | 62 -> 63 | 30:56 | +2:22 | +8% | (2) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
31 | 63 -> 64 | 31:37 | +56 | +3% | (2) | 0:41 | -2 | -4% | (1) | - |
32 | 64 -> 100 | 32:19 | +1:17 | +4% | (2) | 0:42 | +27 | +179% | (6) | - |
33 | 100 -> 33 | 33:37 | +1:13 | +3% | (2) | 1:18 | +7 | +9% | (3) | - |
34 | 33 -> 35 | 34:33 | +1:18 | +3% | (2) | 0:56 | +9 | +19% | (3) | - |
35 | 35 -> 38 | 34:53 | +1:13 | +3% | (2) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
36 | 38 -> 39 | 36:39 | +2:31 | +7% | (2) | 1:46 | +1:18 | +278% | (5) | +1:12 |
37 | 39 -> 40 | 37:36 | +2:26 | +6% | (2) | 0:57 | +5 | +9% | (3) | - |
38 | 40 -> 42 | 39:13 | +2:42 | +7% | (2) | 1:37 | +16 | +19% | (2) | - |
39 | 42 -> 44 | 40:18 | +2:55 | +7% | (2) | 1:05 | +13 | +25% | (4) | +3 |
40 | 44 -> 70 | 41:15 | +3:01 | +7% | (2) | 0:57 | +6 | +11% | (3) | - |
41 | 70 -> 45 | 41:52 | +3:07 | +8% | (2) | 0:37 | +6 | +19% | (2) | - |
42 | 45 -> 69 | 42:40 | +3:11 | +8% | (2) | 0:48 | +4 | +9% | (2) | - |
43 | 69 -> 100 | 43:01 | +3:10 | +7% | (2) | 0:21 | -1 | -4% | (1) | - |
44 | 100 -> F | 43:07.4 | +3:09.7 | +7% | (2) | 0:06.4 | -0.3 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта