Россия, Москва, парк Радуга
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
Выбор
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:24:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:21 | +0 | 0% | (1) | 4:21 | +0 | 0% | (1/36) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 5:28 | +27 | +8% | (3) | 1:07 | +3 | +4% | (2/5) | - |
| 3 | 41 -> 38 | 6:29 | +41 | +11% | (4) | 1:01 | +22 | +56% | (4/4) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 6:52 | +29 | +7% | (5) | 0:23 | +2 | +9% | (3/9) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 7:39 | +34 | +8% | (5) | 0:47 | -1 | -2% | (1/6) | - |
| 6 | 40 -> 37 | 8:17 | +34 | +7% | (5) | 0:38 | +8 | +26% | (3/7) | - |
| 7 | 37 -> 34 | 9:16 | +20 | +3% | (3) | 0:59 | -10 | -14% | (1/7) | - |
| 8 | 34 -> 33 | 10:03 | +25 | +4% | (5) | 0:47 | +0 | 0% | (1/22) | - |
| 9 | 33 -> 36 | 10:46 | +21 | +3% | (4) | 0:43 | +5 | +13% | (2/27) | - |
| 10 | 36 -> 35 | 11:39 | +36 | +5% | (4) | 0:53 | +4 | +8% | (3/12) | - |
| 11 | 35 -> 32 | 14:29 | +15 | +1% | (3) | 2:50 | +2 | +1% | (3/12) | - |
| 12 | 32 -> 49 | 14:29 | +15 | +1% | (3) | 0:00 | +0 | 0% | (0/24) | - |
| 13 | 49 -> 50 | 15:51 | +22 | +2% | (4) | 1:22 | +9 | +12% | (4/25) | - |
| 14 | 50 -> 42 | 16:44 | +25 | +2% | (4) | 0:53 | +3 | +6% | (4/27) | - |
| 15 | 42 -> 51 | 17:39 | +16 | +1% | (4) | 0:55 | +6 | +12% | (2/21) | - |
| 16 | 51 -> 44 | 18:24 | +18 | +1% | (4) | 0:45 | +4 | +9% | (2/17) | - |
| 17 | 44 -> 48 | 19:26 | +23 | +2% | (4) | 1:02 | +5 | +8% | (4/12) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 20:27 | +26 | +2% | (4) | 1:01 | +3 | +5% | (2/27) | - |
| 19 | 47 -> 45 | 21:21 | +32 | +2% | (4) | 0:54 | +6 | +12% | (3/34) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 22:09 | +33 | +2% | (4) | 0:48 | +1 | +2% | (2/35) | - |
| 21 | 46 -> 43 | 22:40 | +36 | +2% | (4) | 0:31 | +3 | +10% | (3/22) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 23:34 | +40 | +2% | (4) | 0:54 | +4 | +8% | (4/27) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 24:02 | +42 | +3% | (4) | 0:28 | +2 | +7% | (2/31) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 25:04 | +47 | +3% | (4) | 1:02 | +5 | +8% | (4/35) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 25:15 | +52 | +3% | (4) | 0:11 | +9 | +450% | (4/35) | - |
| 26 | 100 -> F | 25:23 | +59 | +4% | (4) | 0:08 | +2 | +33% | (6/36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта