Россия, Москва, парк Радуга
Участник
Щербакова Дарья(1999)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
Выбор
Участник
Щербакова Дарья(1999)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
Выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:37:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 7:38 | +3:17 | +75% | (27) | 7:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 2 | 37 -> 31 | 8:08 | +3:07 | +62% | (21) | 0:30 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 31 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:38 | +9 | +31% | (5/17) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 9:44 | +3:21 | +52% | (15) | 0:58 | +12 | +26% | (3/10) | - |
| 5 | 40 -> 39 | 9:54 | +2:49 | +39% | (11) | 0:10 | +7 | +233% | (3/16) | - |
| 6 | 39 -> 38 | 10:34 | +2:51 | +36% | (10) | 0:40 | +8 | +25% | (10/25) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 11:32 | +2:36 | +29% | (9) | 0:58 | +11 | +23% | (2/8) | - |
| 8 | 41 -> 35 | 12:56 | +3:18 | +34% | (9) | 1:24 | +13 | +18% | (2/10) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 13:25 | +3:00 | +28% | (9) | 0:29 | +12 | +70% | (6/10) | - |
| 10 | 34 -> 33 | 14:43 | +3:40 | +33% | (9) | 1:18 | +31 | +65% | (17/22) | - |
| 11 | 33 -> 36 | 15:28 | +1:14 | +8% | (6) | 0:45 | +7 | +18% | (7/27) | - |
| 12 | 36 -> 32 | 19:18 | +5:04 | +35% | (14) | 3:50 | +20 | +9% | (6/15) | - |
| 13 | 32 -> 49 | 19:18 | +3:49 | +24% | (10) | 0:00 | +0 | 0% | (0/24) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 21:01 | +4:42 | +28% | (12) | 1:43 | +30 | +41% | (12/25) | - |
| 15 | 50 -> 42 | 22:03 | +4:40 | +26% | (11) | 1:02 | +12 | +24% | (8/27) | - |
| 16 | 42 -> 48 | 24:18 | +6:12 | +34% | (15) | 2:15 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 48 -> 47 | 25:32 | +6:29 | +34% | (14) | 1:14 | +16 | +27% | (10/27) | - |
| 18 | 47 -> 45 | 26:43 | +6:42 | +33% | (12) | 1:11 | +23 | +47% | (14/34) | - |
| 19 | 45 -> 46 | 27:40 | +6:51 | +32% | (12) | 0:57 | +10 | +21% | (11/35) | - |
| 20 | 46 -> 44 | 28:24 | +6:48 | +31% | (12) | 0:44 | +6 | +15% | (3/12) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 29:39 | +7:35 | +34% | (12) | 1:15 | +23 | +44% | (3/6) | - |
| 22 | 43 -> 52 | 30:50 | +7:56 | +34% | (12) | 1:11 | +21 | +41% | (10/27) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 31:31 | +8:11 | +35% | (12) | 0:41 | +15 | +57% | (21/31) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 32:53 | +8:36 | +35% | (12) | 1:22 | +25 | +43% | (15/35) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 33:17 | +8:54 | +36% | (13) | 0:24 | +22 | +1100% | (25/35) | - |
| 26 | 100 -> F | 37:25 | +14:13 | +61% | (22) | 4:08 | +4:02 | +4033% | (30/36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта